Форд Эксплорер: фото салона с описанием всех деталей и поколений (2011–2026)

Салон Ford Explorer — это не просто пространство для пассажиров, а настоящий центр управления комфортом и технологиями. С момента дебюта шестого поколения в 2019 году модель претерпела массу изменений: от премиальных материалов отделки до революционной цифровой приборной панели. Но как выглядит интерьер на практике? В этой статье мы собрали эксклюзивные фото салона всех актуальных версий, включая рестайлинг 2026 года, и детально разобрали каждый элемент — от руля до багажника.

Вы узнаете, какие скрытые функции кроются в подлокотниках и бардачке, как отличаются салоны американской и европейской сборки, и почему владельцы хвалят (или ругают) эргономику кресел. А еще — сравним салон Explorer с конкурентами вроде Toyota Highlander и Volkswagen Atlas по 5 ключевым критериям. Готовы к погружению?

Фото салона Ford Explorer 2026: что изменилось после рестайлинга

Рестайлинг 2026 года принес Explorer не только обновленный экстерьер, но и массу novelties в интерьере. Главное изменение — 13,2-дюймовый вертикальный сенсорный экран с новой прошивкой SYNC 4A, который заменил устаревший 10,1-дюймовый дисплей. Теперь меню адаптируется под водителя, а голосовой помощник понимает команды на естественном языке (например, «Включи подогрев сидений на максимум»).

Вот как выглядит обновленный салон в топовой комплектации Platinum:

• 🔹 Руль с подогревом и кожаной отделкой — теперь с тактильными кнопками управления адаптивным круиз-контролем (Co-Pilot360 Assist+).
• 🔹 Цифровая приборная панель 12,3" — 3 режима отображения (спортивный, классический, минималистский).
• 🔹 Беспроводная зарядка с увеличенной зоной (теперь помещается даже iPhone 15 Pro Max в чехле).
• 🔹 Амбиентная подсветка с 7 цветами и динамическими сценами (например, пульсация при открытии дверей).

Обратите внимание на фото центральной консоли — производитель убрал физические кнопки климат-контроля, оставив только сенсорные ползунки. Это решение вызвало споры: некоторые владельцы жалуются на случайные нажатия, другие хвалят минимализм. А как считаете вы?

Еще одно ноу-хау — система очистки воздуха Air Filtration с HEPA-фильтром, которая задерживает 99,9% частиц PM2.5. Это актуально для мегаполисов и аллергиков. В базовых версиях (XL, XLT) фильтр проще, но его можно доукомплектовать за ~25 000 ₽.

Сравнение салонов: США vs Европа (чем отличаются комплектации)

Мало кто знает, но салоны Ford Explorer для американского и европейского рынков собираются на разных заводах и имеют ключевые отличия. Американские версии (производство Чикаго, США) ориентированы на простор и практичность, тогда как европейские (производство Валенсия, Испания) — на премиальность и компактность.

На фото салона европейской версии видно, что передняя панель имеет мягкие накладки с прострочкой (в США — жесткий пластик), а ручка КПП обтянута кожей (в базовых американских версиях — пластик). Также европейцы получают электропривод багажной двери с функцией «легкого закрывания» (Easy Close), тогда как в США это опция за ~40 000 ₽.

⚠️ Внимание: При импорте Explorer из США проверьте наличие европейской сертификации — некоторые комплектации не проходят по нормам Евро-6d и требуют переоборудования выхлопной системы.

Фото салона Ford Explorer 5-го поколения (2011–2019): плюсы и минусы

Пятое поколение Explorer (индекс U502) остается популярным на вторичном рынке благодаря надежности и простору. Однако салон этой версии критикуют за устаревший дизайн и дешевые материалы. Рассмотрим детали на фото:

• 🔸 Приборная панель — аналоговые стрелки с монохромным дисплеем 4,2" (в топе — цветной 8").
• 🔸 Центральная консоль — массивная кнопочная панель климат-контроля (многие считают ее удобнее сенсорной).
• 🔸 Сиденья — в базе ткань Medium Stone, в Limited — кожа с перфорацией.
• 🔸 Багажник — 500 л (с третьим рядом) vs 2 300 л (со сложенными сиденьями).

Главный недостаток — шумность. Владельцы жалуются на скрипы пластика и плохую звукоизоляцию (уровень шума на трассе достигает 72 дБ). Зато Explorer 2011–2019 хвалят за:

• 🔹 Простор второго ряда (расстояние до передних сидений — 102 см).
• 🔹 Надежный двигатель 3.5L V6 (ресурс 300+ тыс. км при правильном обслуживании).
• 🔹 Простую электронику (ремонт мультимедии SYNC 2 дешевле, чем SYNC 3/4).

На фото салона версии ST 2018 года видно, что спортивная отделка включает красные строчки на руле и педалях из алюминия. Однако кресла с боковой поддержкой в этой версии жесткие — не всем нравится.

Скрытые функции салона, о которых не знают 90% владельцев

Ford Explorer наполнен «пасхалками» и скрытыми опциями, которые не упомянуты в мануале. Вот топ-5 фишек, которые облегчат жизнь:

1. Режим «Театр» для второго ряда. Нажмите Menu → Entertainment → Theater Mode на центральном экране — задние пассажиры смогут смотреть фильм на дисплее, пока водитель видит навигацию.
2. Секретный отсек под полом багажника. Поднимите коврик — там ниша для хранения документов или мелких вещей (глубина 15 см).
3. Двойное дно в бардачке. В версиях с SYNC 4 бардачок имеет выдвижной ящик для мелочей (многие не замечают его годами).
4. Голосовое управление окнами. Скажите: «Hey Ford, опусти окна на 50%» — система выполнит команду без нажатий.
5. Режим «Парковка с прицепом». Включается через Settings → Trailer → Park Assist и помогает маневрировать с прицепом (доступно с 2020 года).

Еще один лайфхак — скрытая розетка 110V в багажнике (только в американских версиях). Она расположена за правой панелью и предназначена для подключения мини-холодильника или ноутбука. Чтобы активировать, нужно:

В европейских версиях вместо розетки часто ставят дополнительный USB-порт (3,1 А) для быстрой зарядки гаджетов.

⚠️ Внимание: Не используйте розетку 110V для устройств мощностью выше 150 Вт — это может вызвать перегрев проводки и сработает предохранитель F37 (замена обойдется в ~3 000 ₽).

Эргономика и комфорт: отзывы владельцев о салоне Explorer

Мы проанализировали отзывы с форумов Drive2, Ford Club Russia и зарубежных площадок, чтобы выявить типичные претензии и похвалы к салону Explorer. Вот что говорят водители:

Плюсы (чаще всего упоминают):

• 👍 Простор для ног на втором ряду (даже для пассажиров ростом 190+ см).
• 👍 Удобное расположение подстаканников (включая подогреваемые в Platinum).
• 👍 Качество сборки салона в европейских версиях (нет люфтов до 100 тыс. км).
• 👍 Сиденья с памятью настроек (запоминает положение руля, зеркал и кресла).

Минусы (частые жалобы):

• 👎 Жесткие подголовники третьего ряда (неудобно для детей).
• 👎 Плохая обзорность через заднее стекло (из-за высокой посадки и маленького стекла).
• 👎 Сенсорные кнопки климата (в 2020–2023 годах) — реагируют с задержкой.
• 👎 Шум от кондиционера на максимальной мощности (особенно в ST с турбомотором).

Интересный факт: владельцы Explorer ST часто жалуются на вибрацию руля на скорости 120+ км/ч. Причина — дисбаланс колес или износ сайлентблоков передних рычагов. Решается балансировкой или заменой деталей (стоимость ~15 000 ₽).

А вот что говорят о салоне Explorer 2026 в свежих отзывах:

«После рестайлинга салон стал выглядеть дороже, но пластик на дверных картах все равно царапается. Зато новый экран SYNC 4A — это небо и земля по сравнению с старым! Голосовой помощник теперь понимает даже сленг.» — Алексей, владелец Explorer Platinum 2026.

Как выбрать салон при покупке: чек-лист для проверки

При осмотре Ford Explorer (особенно б/у) уделите внимание деталям салона — они расскажут о реальном пробеге и качестве обслуживания. Вот что проверять в первую очередь:

Обратите внимание на запах в салоне:

• 🚨 Затхлый запах — признак протечки кондиционера или забитого дренажа (ремонт ~10 000 ₽).
• 🚨 Горелый пластик — возможен перегрев проводки (часто виноват предохранитель F27).
• 🚨 Сладковатый запах — утечка антифриза (проверьте уровень в расширительном бачке).

Не забудьте протестировать мультимедию:

• 🔊 Включите радио — если есть помехи, проблема в антенне или усилителе.
• 🔊 Подключите телефон по Bluetooth — если соединение рвется, нужна перепрошивка SYNC.
• 🔊 Проверьте работу камеры 360° — в Explorer 2020+ она должна показывать изображение без зависаний.

Если покупаете Explorer с пробегом больше 100 тыс. км, обязательно проверьте:

Салон Ford Explorer vs конкуренты: кто лучше?

Чтобы понять, насколько удачен интерьер Explorer, сравним его с основными конкурентами в классе:

По результатам сравнения:

• 🏆 Volkswagen Atlas выигрывает по качеству отделки и эргономике.
• 🥈 Toyota Highlander — самый тихий и надежный, но скучный дизайн.
• 🥉 Ford Explorer — лучшая мультимедия и простор, но проигрывает в премиальности.

1. Зажмите кнопку Громкость и Настройка на экране одновременно (10 секунд).
2. В меню восстановления выберите Master Reset.
3. Подтвердите кодом 1998 (по умолчанию).
4. Дождитесь перезагрузки (заняет ~5 минут).