Ford Escape 2017: всё, что нужно знать перед покупкой

Ford Escape 2017 года — это компактный кроссовер, который сочетает в себе динамичный дизайн, современные технологии и проверенную надёжность. Модель стала логичным продолжением третьего поколения, дебютировавшего в 2013 году, но с существенными обновлениями в экстерьере, интерьере и технической части. Этот автомобиль идеально подходит для городских поездок, семейных путешествий и даже лёгкого бездорожья благодаря полному приводу Intelligent 4WD.

В 2017 году Escape предлагался с тремя бензиновыми двигателями, включая турбированный EcoBoost 1.5L и 2.0L, а также атмосферный 2.5L. Коробки передач — 6-ступенчатый «автомат» или механика (в базовой комплектации). Среди ключевых конкурентов: Honda CR-V, Toyota RAV4 и Mazda CX-5. Но чем же выделяется именно Ford Escape? Давайте разберёмся.

Технические характеристики Ford Escape 2017

Под капотом Escape 2017 года покупатели могли выбрать один из трёх двигателей:

• 🔥 2.5L Duratec I4 (168 л.с., 223 Н·м) — атмосферный мотор с механической или автоматической КПП, самый бюджетный вариант.
• ⚡ 1.5L EcoBoost I4 (180 л.с., 240 Н·м) — турбированный двигатель с прямым впрыском, оптимальный баланс мощности и экономичности.
• 💨 2.0L EcoBoost I4 (245 л.с., 373 Н·м) — топовая версия для любителей динамичной езды, доступна только с АКПП.

Все модификации, кроме базовой, оснащались 6-ступенчатой автоматической трансмиссией 6F35, известной своей надёжностью. Полный привод Intelligent 4WD подключается автоматически при пробуксовке колёс и распределяет крутящий момент между осями. Подвеска — независимая MacPherson спереди и многорычажная сзади, что обеспечивает хорошую управляемость и комфорт.

Параметр	2.5L	1.5L EcoBoost	2.0L EcoBoost
Мощность, л.с.	168	180	245
Крутящий момент, Н·м	223	240	373
Расход топлива (город), л/100 км	10.2	9.0	10.7
Трансмиссия	МКПП/АКПП	АКПП	АКПП
Разгон 0–100 км/ч, с	9.8	8.9	7.0

Важно: двигатель 2.0L EcoBoost требует использования топлива не ниже АИ-95 и регулярной замены масла каждые 10 000 км — при несоблюдении этих условий риск образования нагара на клапанах увеличивается в 3 раза.

Комплектации и оснащение

В 2017 году Ford Escape предлагался в четырёх комплектациях: S, SE, SEL и Titanium. Базовая версия S была минималистичной — здесь не было даже кондиционера, но зато цена стартовала от 22 000$. Топовая Titanium включала:

• 🎵 Премиальную аудиосистему Sony с 10 динамиками.
• 🚗 Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go.
• 🔦 Би-ксеноновые фары с автоматическим корректором.
• 📱 Беспроводную зарядку для смартфонов (опция).

Среди полезных опций — система BLIS (мониторинг «мёртвых зон»), камера заднего вида с динамической разметкой и подогрев руля. Интерьер выполнен из качественных материалов, но пластик на дверных картах и торпедо остался жёстким — типичный недостаток для класса.

Плюсы и минусы модели

Как и любой автомобиль, Ford Escape 2017 имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их подробнее.

Преимущества:

• ✅ Динамика: даже базовый 1.5L EcoBoost обеспечивает уверенный разгон, а 2.0L — просто «рвёт» с места.
• ✅ Управляемость: рулевое управление информативное, крены в поворотах минимальные.
• ✅ Просторный салон: задний ряд вмещает троих пассажиров, багажник — 552 литра (1681 л при сложенных сиденьях).
• ✅ Технологии: система SYNC 3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto даже в 2026 году не выглядит устаревшей.

Недостатки:

• ❌ Шумка: на скорости свыше 100 км/ч в салоне слышен шум от колёс и ветра.
• ❌ Подвеска: жёстковата для российских дорог, особенно в версии с 19-дюймовыми дисками.
• ❌ Надёжность АКПП: при агрессивной езде могут появиться рывки после 100 000 км.
• ❌ Цена запчастей: оригинальные детали (например, турбина для 2.0L) обходятся дорого.

⚠️ Внимание: владельцы Escape с двигателем 1.5L EcoBoost часто сталкиваются с течью масла из-под клапанной крышки. Проблема решается заменой прокладки, но игнорирование приводит к попаданию масла в свечные колодцы и дорогому ремонту.

Типичные проблемы и как их избежать

Несмотря на надёжность, у Ford Escape 2017 есть «детские болезни». Вот самые распространённые:

1. Вибрация на холостых оборотах — чаще встречается на 1.5L EcoBoost. Причина: износ опор двигателя или загрязнение форсунок. Решение: диагностика на СТО с очисткой топливной системы.
2. Скрипы в салоне — появляются из-за трения пластиковых панелей. Помогает обработка силиконовой смазкой или установка дополнительных уплотнителей.
3. Перегрев АКПП — актуально для машин с полным приводом. Рекомендуется замена масла в коробке каждые 60 000 км (вместо заявленных 150 000!).

Также стоит обратить внимание на электрику: иногда «глючит» сенсорный экран SYNC 3 (помогает сброс настроек через Настройки → Система → Перезагрузка). Если проблема повторяется, требуется перепрошивка.

Проверить историю обслуживания (особенно замену масла в турбине)

Тест-драйв на наличие вибраций и рывков

Диагностика АКПП (коды ошибок P0730–P0750)

Проверка герметичности салонного фильтра (частая течь воды в ноги водителя)

Осмотр подвески на предмет износа стоек и втулок-->

Сравнение с конкурентами

Как Ford Escape 2017 смотрится на фоне одноклассников? Проведём краткое сравнение:

Модель	Ford Escape 1.5L	Honda CR-V 1.5T	Toyota RAV4 2.5L
Мощность, л.с.	180	193	176
Расход (смешанный), л/100 км	7.8	7.2	7.5
Цена на вторичке (2026), ₽	1.8–2.3 млн	2.0–2.6 млн	2.2–2.8 млн
Плюсы	Динамика, цена, SYNC 3	Надёжность, простор	Безотказность, расход

Escape выигрывает у RAV4 в динамике и оснащении, но проигрывает в надёжности на больших пробегах. По сравнению с CR-V, у Ford более информативное рулевое управление, но хуже шумоизоляция. Выбор зависит от приоритетов: если нужен «весёлый» кроссовер с современной мультимедией — Escape, если важна безотказность — Toyota или Honda.

Отзывы владельцев: реальный опыт

Что говорят те, кто ездит на Ford Escape 2017 уже несколько лет? Вот несколько типичных отзывов:

«Купил Escape 2.0L в 2019 году с пробегом 40 000 км. Машина просто супер — разгоняется как спорткар, зимой полный привод выручает на снегу. Единственный минус — жрёт бензин в городе (13–14 л/100 км).»
Андрей, Москва

«Взяли 1.5L SEL для семьи. Салон удобный, детское кресло ставится без проблем. Но через год появился скрип в задней двери — пришлось разбирать и смазывать петли.»
Ольга, Санкт-Петербург

Многие хвалят адаптивный круиз-контроль и систему BLIS, но жалуются на дороговизну обслуживания. Например, замена турбины на 2.0L обходится в 150–200 тыс. рублей, а оригинальные тормозные колодки стоят около 10 тыс. за комплект.

Что делать, если загорелся Check Engine?

Сначала проверьте крышку бензобака — часто ошибка P0457 (утечка паров топлива) появляется из-за её неплотного закрытия. Если лампа не погасла, подключите сканер OBD-II. Распространённые коды:

- P0300 — пропуски зажигания (проверьте свечи и катушки).

- P2563 — проблема с турбиной (типично для 1.5L/2.0L).

- P0171 — бедная смесь (возможно, подсос воздуха во впускном коллекторе).

Советы по эксплуатации и тюнингу

Чтобы Ford Escape 2017 служил долго, следуйте этим рекомендациям:

• 🛢️ Масло: для турбированных двигателей используйте синтетику 5W-30 или 5W-20 с допуском Ford WSS-M2C948-B. Менять каждые 10 000 км.
• ❄️ Зимняя эксплуатация: перед морозами проверьте состояние аккумулятора (ёмкость не ниже 60 А·ч) и замените антифриз, если ему больше 5 лет.
• 🔧 Тюнинг: для 2.0L EcoBoost популярна прошивка Stage 1 (прибавляет 30–40 л.с.), но требует установки интеркулера и усиленных тормозов.

Если хотите улучшить внешний вид, рассмотрите:

• Установку LED-оптики (например, фары Morimoto или Diode Dynamics).
• Колёса 18×8 с резиной 235/50 R18 — оптимальный баланс между комфортом и внешностью.
• Виныловое покрытие крыши в цвет Matte Black или Carbon Fiber.

⚠️ Внимание: при установке нештатных колёс больше 19 дюймов возможно задевание о подкрылки при полном вывороте руля. Проверяйте зазоры!

FAQ: Частые вопросы о Ford Escape 2017

Какой двигатель самый надёжный?

Среди трёх вариантов наиболее безпроблемный — 2.5L Duratec. Он атмосферный, не имеет турбины и менее требователен к качеству масла. Однако он слабее по динамике. Турбированные EcoBoost мощнее, но чувствительны к обслуживанию.

Сколько стоит ТО в официальном сервисе?

Стоимость планового ТО (замена масла + фильтров) для Escape 2017 в дилерском центре — от 8 000 до 12 000 рублей. Турбированные двигатели обходятся дороже из-за дополнительных работ (например, проверка интеркулера).

Можно ли установить газовое оборудование?

Технически да, но Ford официально не рекомендует ГБО для турбированных двигателей EcoBoost. Риски: перегрев клапанов, детонация, потеря гарантии (если она ещё действует). Для 2.5L атмосферника ограничений нет.

Какая самая частая поломка?

По статистике сервисов, чаще всего ломаются:

1. Датчик давления масла (симптом: мигающая лампа давления на холостых).
2. Электромотор стеклоподъёмника задней двери.
3. Турбина на 1.5L/2.0L при пробеге 120 000+ км (если не менялось масло вовремя).

Какой реальный расход топлива?

По отзывам владельцев:

• 2.5L: город — 11–12 л/100 км, трасса — 6.5–7 л/100 км.
• 1.5L EcoBoost: город — 9–10 л/100 км, трасса — 6–6.5 л/100 км.
• 2.0L EcoBoost: город — 12–14 л/100 км, трасса — 7.5–8 л/100 км.

Расход зависит от стиля езды и качества топлива. На АИ-98 двигатели работают экономичнее.