Ford Focus 2 вид сзади: дизайн, багажник и тюнинг — полный гид с фото

Ford Focus 2 (2004–2011 гг.) остаётся одной из самых популярных иномарок на вторичном рынке России, и его задняя часть — это не просто «оборотная сторона» автомобиля, а целая система инженерных решений, влияющих на практичность, безопасность и внешний вид. В отличие от первого поколения, где задний бампер и фары выглядели скромно, «двойка» получила более агрессивный дизайн с чёткими линиями, интегрированными противотуманками и увеличенным багажником. Однако за этими изменениями скрываются нюансы, о которых владельцы часто узнают только после покупки.

В этой статье мы разберём задний вид Focus 2 во всех деталях: от габаритов багажника и особенностей открывания крышки до типичных проблем с фарами и бампером. Вы узнаете, как отличить рестайлинговую версию от дорестайла по задней оптике, какие комплектации имели хромированные накладки, и почему некоторые владельцы меняют стандартные фары на светодиодные. А для тех, кто планирует тюнинг, мы подготовили уникальные схемы подключения задних ПТФ и рекомендации по выбору бамперов от ST-Line или RS.

Дизайн задней части: как отличить рестайлинг от дорестайла

Задний вид Ford Focus 2 претерпел заметные изменения после рестайлинга 2008 года. Основные отличия касаются формы фар, бампера и крышки багажника. В дорестайловой версии (2004–2007 гг.) задняя оптика имела более округлые очертания с чётко выраженными «пузырями» под поворотники. Рестайлинговая модель (2008–2011 гг.) получила фары с прямыми верхними линиями и интегрированными светодиодными элементами в некоторых комплектациях.

Ещё один ключевой маркер — задний бампер. У дорестайла он был визуально массивнее, с крупными пластиковыми вставками по бокам. В рестайлинге бампер стал более обтекаемым, а в топовых версиях (например, Titanium) появились хромированные накладки на нижней кромке. Также изменилась форма выхлопной трубы: у ранних моделей она была круглой, а после 2008 года — овальной или прямоугольной (в зависимости от двигателя).

• 🔍 Фары: дорестайл — округлые, рестайл — прямые верхние линии.
• 🚗 Бампер: дорестайл — массивный, рестайл — обтекаемый с хромом.
• 💨 Выхлоп: дорестайл — круглая труба, рестайл — овальная/прямоугольная.
• 🔄 Крышка багажника: в рестайле добавлен небольшой «козырёк» над номером.

Интересно, что в Европе после рестайлинга появилась версия Focus 2 Facelift с полностью светодиодными задними фарами (опция для Titanium и RS). В России такие машины встречаются редко, но их можно опознать по равномерному свечению без традиционных «ламповых» пятен.

Габариты багажника: сколько вмещает Focus 2 сзади

Объём багажника Ford Focus 2 в стандартной комплектации составляет 385 литров (по данным производителя). Однако реальная вместимость зависит от формы груза и конфигурации салона. Например, если сложить задние сиденья (разделение 60/40), объём увеличивается до 1 354 литров. Это один из лучших показателей в классе C-segment наряду с Volkswagen Golf и Opel Astra H.

Важные нюансы:

• 📏 Ширина между арками: 102 см — вмещает стандартную детскую коляску или велосипед в разобранном виде.
• ⚖️ Грузоподъёмность: до 50 кг на крышку багажника (превышение веса приводит к провисанию уплотнителя).
• 🔧 Скрытые отсеки: под полом багажника есть ниша для хранения инструментов или запасного колеса (в версиях без RunFlat).

Параметр	Хэтчбек (5-дв.)	Седан	Универсал
Объём багажника (л)	385	520	480 (1 600 со сложенными сиденьями)
Длина грузового отсека (см)	85	100	110
Макс. ширина (см)	102 (между арками)	102	110
Высота до полки (см)	70	65	75

Обратите внимание: в седане багажник длиннее, но его форма менее практична из-за высокого порога. В универсале (Focus 2 Wagon) грузовое пространство почти плоское, что упрощает перевозку габаритных вещей. Однако у всех кузовов есть общая проблема — пластиковые защёлки крышки багажника, которые со временем ломаются. Их можно заменить на металлические аналоги (артикул 1M54-6103000-A).

Задняя оптика: проблемы, тюнинг и замена ламп

Задние фары Focus 2 — одно из самых уязвимых мест автомобиля. В дорестайловой версии часто встречаются три типичные проблемы:

1. Запотевание. Виной тому — разгерметизация корпуса из-за трещин в пластике или износа уплотнительной резины. Решение: прогрев феном (температура 60–70°C) с последующей герметизацией силиконом.
2. Окисление контактов. Проявляется мерцанием или полным отказом стоп-сигналов. Требуется чистка контактов наждачной бумагой (P1200) и обработка WD-40 Contact Cleaner.
3. Перегорание ламп. В фарах используются лампы P21/5W (габарит/стоп) и PY21W (поворотник). Средний срок службы — 2–3 года.

В рестайлинговой версии добавилась проблема с светодиодными элементами (в комплектациях Titanium и RS). Со временем диоды тускнеют или перестают работать из-за перегрева. Замена блока обходится в 8–12 тыс. рублей, но можно установить универсальные светодиодные модули (например, Osram LEDriving) за 3–4 тыс. рублей.

Как разобрать заднюю фару Focus 2 без повреждений?

1. Снимите обшивку багажника (4 клипсы). 2. Открутите 3 болта крепления фары (ключ T20). 3. Отсоедините разъём, нажав на фиксатор. 4. Нагрейте фару строительным феном (температура 80°C) по периметру 5–7 минут. 5. Аккуратно подденьте корпус пластиковой лопаткой, начиная с верхнего угла.

Для тюнинга популярны следующие варианты:

• 🔥 Тонировка фар. Плёнка 3M Scotchcal (оттенок «дымчатый») стоит ~1 500 руб. за комплект. Важно: тонировка более 30% светопропускания запрещена ПДД.
• ⚡ Светодиодные модули. Подходят для рестайла. Например, набор Morimoto XB LED (6 тыс. руб.) даёт яркость 1200 люмен против 400 люмен у штатных ламп.
• 🎨 Европейские фары. Полная замена на версию с прозрачными стёклами и LED-полосой (цена ~20 тыс. руб. за пару).

Задний бампер: ремонт, покраска и тюнинг

Бампер Focus 2 изготовлен из пластика ABS, который хорошо переносит небольшие удары, но трескается при сильных нагрузках. Типичные проблемы:

• 🚨 Трещины около креплений. Возникают из-за вибраций или неаккуратной парковки. Ремонт: сваривание пластика с армированием стекловолокном (стоимость ~3 тыс. руб.).
• 🎨 Выгорание краски. Особенно заметно на тёмных цветах (например, Panther Black). Решение: полировка с защитой керамическим покрытием (Ceramic Pro).
• 🔧 Отвал креплений ПТФ. В рестайле противотуманки крепятся на защёлках, которые ломаются при демонтаже. Замена обходится в 500 руб. за пару.

Для тюнинга бампера популярны:

1. Установка сплиттера. Например, карбоновый сплиттер от Maxton Design (12 тыс. руб.) улучшает аэродинамику и придаёт спортивный вид.
2. Замена на бампер от Focus ST или RS. Отличия: крупные воздухозаборники и интегрированный диффузор. Цена б/у детали — 15–20 тыс. руб.
3. Оклейка винилом. Плёнка 3M Matte Black (5 тыс. руб.) маскирует царапины и придаёт агрессивный вид.

При покраске бампера важно использовать грунт для пластика (например, APP Plastik Primer) и краску с эластичными добавками (например, Mobihel Basecoat). Средняя стоимость покраски в сервисе — 8–12 тыс. руб.

☑️ Подготовка бампера к покраске

Очистить от грязи и жира (Anti-Silicone)Зашпаклевать трещины (Novol Plus 760)Нанести грунт для пластикаОтполировать наждачной бумагой (P800→P1200)

Выполнено: 0 / 4

Типичные проблемы задней части: что ломается чаще всего

Владельцы Focus 2 часто сталкиваются с поломками, связанными с задней частью автомобиля. Вот топ-5 наиболее распространённых проблем:

1. Электропривод замка багажника. В седанах и универсалах часто отказывает микромоторчик (артикул 1M54-7823000-A). Симптом: багажник открывается только с ключа. Решение: замена моторчика (~2 тыс. руб.) или переход на механический привод.
2. Коррозия крышки багажника. В местах крепления дворника и уплотнителя скапливается влага, что приводит к ржавчине. Лечение: пескоструйная обработка + антикор Dinitrol 4941.
3. Течь заднего стекла (универсал). Уплотнитель со временем дубеет, и вода попадает в салон. Решение: замена уплотнителя (артикул 1M54-5402600-A, цена ~1 800 руб.).
4. Отказ датчика парковки. В версиях с парктроником (Park Pilot) датчики забиваются грязью или отваливаются от бампера. Чистка ультразвуком стоит 500 руб. за штуку.
5. Обрыв тросика открывания багажника. Происходит из-за износа или обледенения механизма. Замена тросика (~1 тыс. руб.) или переход на электропривод.

Особое внимание заслуживает проблема с проводкой задних фонарей. В месте перехода жгута из багажника в кузов провода перетираются о металл, что приводит к короткому замыканию. Чтобы избежать пожара, рекомендуется:

💡

Оберните жгут проводов в гофру и закрепите его пластиковыми стяжками подальше от острых кромок кузова.

⚠️ Внимание: Если после мойки под высоким давлением перестали работать задние фары, скорее всего, вода попала в блок предохранителей CJB (расположен под капотом слева). Необходимо просушить блок феном и проверить предохранитель F37 (10A).

Тюнинг задней части: от спойлеров до светодиодных стопов

Тюнинг задней части Focus 2 позволяет не только улучшить внешний вид, но и добавить функциональности. Вот самые популярные модификации:

• 🚀 Спойлер на крышку багажника. Например, спойлер от Focus ST (цена ~7 тыс. руб.) улучшает прижимную силу на скоростях выше 120 км/ч. Установка требует сверления 4 отверстий.
• 💡 Светодиодная подсветка багажника. Лента SMD 5050 (500 руб./м) крепится под полкой и подключается к плафону освещения салона.
• 🔊 Динамики в задних дверях. В комплектациях Ambiente и Trend отсутствуют задние динамики. Установка Pioneer TS-A1670F (6 тыс. руб. за пару) улучшает звук.
• 🔄 Электропривод багажника. Комплект от Strutmasters (25 тыс. руб.) позволяет открывать крышку с брелока.

Для любителей экстремального тюнинга интерес представляют:

• Диффузор от Focus RS. Требует модификации бампера и выхлопной системы. Цена ~30 тыс. руб.
• Двойной выхлоп. Установка второй трубы (например, от Remus) обходится в 15–20 тыс. руб., но требует перепрошивки ЭБУ для корректной работы.

При тюнинге важно помнить о юридических ограничениях. Например, установка светодиодных стоп-сигналов разрешена только если они сертифицированы по ГОСТ Р 41.48-2004. В противном случае вас могут оштрафовать на 500 руб. (ст. 12.5 КоАП).

💡

Перед установкой спойлера проверьте его совместимость с кузовом — некоторые модели от ST-Line требуют доработки креплений крышки багажника.

FAQ: ответы на частые вопросы о задней части Focus 2

Можно ли установить задние камеры на Focus 2, если их не было с завода?

Да, но потребуется:

1. Приобрести камеру с углом обзора 170° (например, Parkmaster 170-30).
2. Прорезать отверстие в бампере или установить камеру на рамку номера.
3. Подключить её к магнитоле с поддержкой RCA-входа (например, Pioneer AVH-X3800DAB).
4. Проложить проводку через салон, избегая перетирания (используйте гофру).

Стоимость работ в сервисе — 5–7 тыс. руб.

Почему скрипит крышка багажника при открытии?

Скрип возникает из-за:

• Износа уплотнителя (решение: смазка силиконом или замена).
• Коррозии петель (решение: очистка и обработка WD-40 Specialist).
• Ослабления креплений газового упора (решение: подтяжка болтов или замена упора, артикул 1M54-7823010-A).

Если скрип не устраняется, проверьте геометрию кузова — возможно, багажник перекошен после ДТП.

Какие лампы стоят в задних фарах Focus 2 рестайл?

В рестайлинговой версии используются:

• P21/5W — габарит/стоп-сигнал (цоколь BAY15d).
• PY21W — поворотник (цоколь BAU15s).
• W5W — лампа заднего хода (в универсале и хэтчбеке).

В версиях с LED-оптикой лампы не заменяются — требуется замена всего блока фары.

Как снять обшивку багажника для доступа к фаре?

Порядок действий:

1. Откройте багажник и снимите полку (4 пластиковых фиксатора).
2. Открутите 2 болта крепления обшивки (ключ T20) у петель.
3. Аккуратно потяните обшивку на себя, начиная с верхнего угла (она держится на 6 клипсах).
4. Отсоедините разъём подсветки номера (если есть).

Будьте осторожны с клипсами — они часто ломаются при демонтаже.

Чем отличается багажник седана от хэтчбека?

Основные различия:

Параметр	Седан	Хэтчбек
Объём (л)	520	385
Форма грузового отсека	Узкий и длинный	Компактный, но высокий
Порог погрузки	Высокий (70 см)	Низкий (60 см)
Возможность трансформации	Нет (фиксированный объём)	Да (складываются сиденья)

Седан лучше подходит для перевозки длинномерных грузов (например, лыж), а хэтчбек — для объёмных вещей (коробок, колясок).