Kia Forte 2019: полный гид по характеристикам, комплектациям и особенностям модели

Kia Forte 2019 года — это компактный седан, который стал логичным продолжением успешной линейки корейского бренда. Модель третьего поколения (индекс BD) пришла на смену предыдущей версии 2014 года и сразу привлекла внимание стильным дизайном, улучшенной эргономикой и расширенным оснащением. В России этот автомобиль продавался под названием Kia Cerato, но на мировом рынке он известен именно как Forte.

Главные козыри модели — это сочетание доступной цены, надежной технической базы и современных технологий. Под капотом Forte 2019 скрываются проверенные временем двигатели, а в салоне — материалы и оборудование, которые не стыдно предложить даже в премиальном сегменте. Но так ли хорош этот автомобиль на практике? Давайте разберёмся во всех нюансах, от технических характеристик до реальных отзывов владельцев.

Технические характеристики Kia Forte 2019: двигатели, трансмиссия, подвеска

В 2019 году Kia Forte предлагался с тремя типами двигателей, каждый из которых имел свои особенности. Базовый вариант — атмосферный 1.6-литровый мотор G4FG мощностью 128 л.с., который сочетался с 6-ступенчатой механикой или автоматом. Этот агрегат известен своей неприхотливостью, но не блещет динамикой: разгон до 100 км/ч занимает около 10,5 секунд.

Более мощная версия — 2.0-литровый двигатель Nu G4NA на 150 л.с., который шёл в паре только с 6-диапазонным автоматом. Этот мотор уже ощущается увереннее на трассе, а разгон до "сотни" занимает 9,2 секунды. Наконец, для любителей экономии был доступен 1.6-литровый турбомотор Gamma G4FJ мощностью 201 л.с. (в версии Forte GT), но в России такие машины встречаются крайне редко.

Подвеска у Forte классическая для класса: спереди — стойки Макферсон, сзади — многорычажка. Настройка ориентирована на комфорт, но при этом автомобиль уверенно держит дорогу. Рулевое управление — с электроусилителем, который чётко дозирует усилие в зависимости от скорости.

• 🔧 Двигатели: 1.6 (128 л.с.), 2.0 (150 л.с.), 1.6T (201 л.с.)
• 🔄 Коробки передач: 6МТ, 6АТ, 7DCT (только для турбоверсии)
• 🛣️ Привод: исключительно передний
• ⛽ Расход топлива (смешанный цикл): 6,5–8,2 л/100 км

⚠️ Внимание: Владельцы Forte с 2.0-литровым мотором отмечают повышенный расход масла (до 1 л на 10 000 км) при агрессивной езде. Регулярно проверяйте уровень масла, особенно если эксплуатируете автомобиль в городском режиме с частыми пробками.

Комплектации и оснащение: что предлагал официальный дилер в 2019 году

В России Kia Forte (или Cerato) 2019 года продавался в четырёх основных комплектациях: Comfort, Luxury, Premium и GT-Line. Даже базовая версия была оснащена прилично: здесь были кондиционер, аудиосистема с 6 динамиками, электропакет (стёкла, зеркала) и мультимедийная система с 8-дюймовым экраном.

Версия Luxury добавляла климат-контроль, подогрев передних сидений, камеру заднего вида и бесключевой доступ. Топовая Premium радовала кожаным салоном, подогревом руля, вентиляцией сидений и системой слежения за дорожными знаками. А вот GT-Line — это уже спортивный вариант с уникальным обвесом, LED-оптикой и 18-дюймовыми дисками.

Комплектация	Двигатель	Коробка	Ключевые опции	Примерная цена (2019 г.), руб.
Comfort	1.6 (128 л.с.)	6МТ / 6АТ	Кондиционер, аудиосистема, электропакет	1 100 000 – 1 250 000
Luxury	1.6 / 2.0	6АТ	Климат-контроль, подогрев сидений, камера заднего вида	1 350 000 – 1 500 000
Premium	2.0 (150 л.с.)	6АТ	Кожаный салон, вентиляция сидений, подогрев руля	1 600 000 – 1 750 000
GT-Line	2.0 (150 л.с.)	6АТ	Спортивный обвес, LED-оптика, 18" диски	1 700 000 – 1 850 000

Интересно, что даже в базовой комплектации Forte оснащался системой стабилизации (ESC), подушками безопасности (6 шт.) и креплениями ISOFIX для детских кресел. А вот адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о столкновении были доступны только в топовых версиях.

Дизайн экстерьера и интерьера: стиль и эргономика

Третье поколение Forte получило полностью новый дизайн, который разрабатывался под руководством главного дизайнера Kia — Питера Шрайера. Автомобиль стал выглядеть более агрессивно и современно: узкая решётка радиатора ("Тигровый нос"), острые линии кузова и LED-оптика придали седану динамичный облик. Габариты машины тоже изменились: длина выросла до 4 640 мм, а колёсная база — до 2 700 мм, что положительно сказалось на пространстве в салоне.

Внутри Forte 2019 года царят минимализм и функциональность. Приборная панель с аналоговыми часами (в топовых версиях) и центральный экран мультимедии расположены эргономично. Материалы отделки — преимущественно твёрдый пластик, но в версиях Premium и GT-Line добавлены мягкие вставки и кожаная отделка. Сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой, но некоторые владельцы жалуются на недостаточную длину подушки для высоких людей.

• 🎨 Экстерьер: узкая решётка радиатора, LED-оптика, динамичные линии кузова
• 📏 Габариты: 4640×1790×1450 мм, колёсная база 2700 мм
• 🪑 Салон: эргономичная панель, кожаная отделка в топе, удобные сиденья
• 🔊 Мультимедия: 8-дюймовый экран, поддержка Apple CarPlay и Android Auto

Одним из главных недостатков интерьера многие называют шумную отделку пластика — при морозах или жаркой погоде могут появиться скрипы. Также в базовых версиях отсутствует регулировка руля по вылету, что может быть неудобно для водителей с нестандартной посадкой.

Надёжность и типичные проблемы Kia Forte 2019: на что обратить внимание

Kia Forte 2019 года считается надёжным автомобилем, но и у него есть слабые места. Основные претензии владельцев связаны с электроникой и подвеской. Например, нередко встречаются жалобы на:

• 🔌 Проблемы с мультимедийной системой: зависания, самопроизвольные перезагрузки экрана.
• 🔊 Скрипы в салоне: пластик панели приборов и дверных карт может издавать посторонние звуки.
• 🛞 Стуки в подвеске: чаще всего виноваты стойки стабилизатора или втулки.
• 🔥 Перегрев двигателя: в жаркую погоду может срабатывать вентилятор охлаждения с задержкой.

Также стоит упомянуть проблемы с автоматической коробкой передач (6АТ). При несвоевременной замене масла (рекомендуемый интервал — каждые 60 000 км) могут появиться рывки при переключении. В турбоверсии Forte GT иногда встречаются Issues с турбиной — она может "свистеть" или терять производительность из-за износа.

⚠️ Внимание: Если при запуске двигателя слышен металлический стук, который пропадает через несколько секунд — это может быть признаком износа гидрокомпенсаторов. В таком случае требуется диагностика и, возможно, замена.

С другой стороны, Forte 2019 года хвалят за простую и ремонтопригодную конструкцию. Запчасти доступны, а большинство работ можно выполнить в любом сервисе. Например, замена свечей зажигания или тормозных колодок не требует специального оборудования.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

На форумах и в соцсетях отзывы о Kia Forte 2019 года в основном положительные. Владельцы хвалят автомобиль за:

• ✅ Надёжность: "За 80 000 км ни одной серьёзной поломки, только расходники."
• ✅ Комфорт: "Подвеска мягкая, но не валкая — идеально для города."
• ✅ Экономичность: "1.6-литровый мотор в смешанном цикле расходует около 6,8 л/100 км."
• ✅ Цена/качество: "За эти деньги лучше не найти — и комплектация богатая, и ездит хорошо."

Из минусов чаще всего упоминают:

• ❌ Шумку: "На скорости выше 100 км/ч слышно шум с колёс и ветра."
• ❌ Динамику: "1.6-литровый мотор туговат на обгонах, особенно с кондиционером."
• ❌ Мультимедию: "Экран иногда тормозит, особенно при подключении телефона."

Интересно, что многие владельцы Forte GT-Line отмечают, что спортивный обвес и 18-дюймовые диски не только улучшают внешний вид, но и практически не влияют на комфорт — подвеска остаётся мягкой. А вот те, кто выбрал версию с 2.0-литровым двигателем, часто говорят о проблемах с расходом масла после 100 000 км пробега.

Что говорят о Kia Forte 2019 на Западе?

На американском рынке Forte 2019 года получил высокие оценки за безопасность (5 звёзд в краш-тестах NHTSA) и экономичность. Однако местные владельцы жалуются на слабую шумоизоляцию и неудобные задние сиденья для высоких пассажиров. В США также была доступна гибридная версия, но в Россию она официально не поставлялась.

Стоит ли покупать Kia Forte 2019 сегодня? Плюсы и минусы

Если вы ищете надёжный и комфортный седан за разумные деньги, Kia Forte 2019 года определённо заслуживает внимания. Вот его главные преимущества:

• ✔️ Простота в обслуживании: дешёвые запчасти, много сервисов, которые работают с Kia.
• ✔️ Хорошая комплектация: даже в базе есть кондиционер, мультимедия и системы безопасности.
• ✔️ Умеренный расход топлива: 1.6-литровая версия потребляет около 7 л/100 км в городе.
• ✔️ Гарантия: если покупаете у официального дилера, можно рассчитывать на гарантию до 5 лет.

Но есть и недостатки, которые стоит учитывать:

• ❌ Слабая динамика: 1.6-литровый мотор подходит только для спокойной езды.
• ❌ Шумный салон: на трассе слышно работу двигателя и шум от колёс.
• ❌ Проблемы с электроникой: мультимедийная система может подвести в самый неподходящий момент.

Если вам нужен автомобиль для города и редких поездок на дачу, Forte с 1.6-литровым двигателем — отличный выбор. А вот для частых поездок по трассе лучше рассмотреть версию с 2.0-литровым мотором или присмотреться к конкурентам вроде Hyundai Elantra или Toyota Corolla.

Альтернативы Kia Forte 2019: сравнение с конкурентами

В классе компактных седанов у Forte есть несколько серьёзных конкурентов. Давайте сравним его с самыми популярными моделями:

Параметр	Kia Forte 2019	Hyundai Elantra 2019	Toyota Corolla 2019	Volkswagen Jetta 2019
Цена (подержанный, 2026 г.), руб.	900 000 – 1 400 000	950 000 – 1 500 000	1 100 000 – 1 600 000	1 000 000 – 1 500 000
Мощность базового двигателя, л.с.	128	123	122	110
Расход топлива (смешанный), л/100 км	6,5–7,2	6,3–7,0	5,8–6,5	6,2–7,5
Гарантия (новый автомобиль), лет	5	5	3	3

Hyundai Elantra очень близок к Forte по техническим характеристикам, но выигрывает в дизайне салона и шумоизоляции. Toyota Corolla традиционно славится надёжностью, но проигрывает в оснащении — даже в топовых версиях нет вентиляции сидений. А Volkswagen Jetta предлагает более "европейскую" управляемость, но запчасти и обслуживание обходятся дороже.

Если вам важна гарантия и богатая комплектация, то Forte или Elantra — лучший выбор. Если приоритет — надёжность и экономичность, стоит присмотреться к Corolla. Ну а любителям динамичной езды можно посоветовать Jetta с 1.4 TSI.

FAQ: ответы на частые вопросы о Kia Forte 2019

❓ Какой двигатель у Kia Forte 2019 самый надёжный?

Самым надёжным считается 1.6-литровый атмосферный мотор G4FG. Он проще в обслуживании, реже требует ремонта и не имеет проблем с расходом масла, которые иногда встречаются у 2.0-литровой версии. Турбомотор G4FJ (201 л.с.) более мощный, но его ресурс зависит от качества топлива и масла.

❓ Сколько стоит обслуживание Kia Forte 2019 в год?

Средняя стоимость обслуживания (включая ТО, расходники и возможные мелкие ремонты) составляет 20 000–35 000 рублей в год. Это зависит от пробега и стиля езды. Например, замена масла и фильтров обходится в 3 000–5 000 рублей, а замена тормозных колодок — около 8 000–12 000 рублей.

❓ Можно ли установить Android Auto на базовую мультимедию Kia Forte 2019?

Да, но только если ваша машина оснащена экраном с поддержкой Apple CarPlay. В этом случае Android Auto тоже будет работать (начиная с прошивки 2020 года). Если у вас старая версия ПО, можно обновить её у официального дилера или в специализированном сервисе.

❓ Какие шины лучше ставить на Kia Forte 2019?

Заводские размеры шин для Forte 2019 года:

• 15 дюймов: 195/65 R15
• 16 дюймов: 205/55 R16
• 17 дюймов (GT-Line): 215/45 R17

Для зимы рекомендуются шипованные шины (например, Nokian Hakkapeliitta 9 или Michelin X-Ice North), а для лета — Continental ContiPremiumContact 5 или Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

❓ Какой реальный ресурс двигателя Kia Forte 2019?

При правильном обслуживании (регулярная замена масла, оригинальные расходники) 1.6-литровый мотор легко проходит 300 000–350 000 км. 2.0-литровый двигатель менее долговечен из-за проблем с расходом масла — его ресурс обычно составляет 250 000–300 000 км. Турбомотор G4FJ при бережной эксплуатации может прослужить 200 000–250 000 км.