Клипсы для Ford Explorer 5 поколения: полное руководство по выбору и замене

Ford Explorer 5 (2011–2019 гг.) — популярный кроссовер, но даже у него со временем изнашиваются пластиковые клипсы, удерживающие обшивку салона, бампера или подкрылки. Эти мелкие детали кажутся незначительными, пока не начинают выпадать, скрипеть или ломаться при каждом демонтаже панели. В этой статье разберём, какие клипсы используются в Explorer 5, как их правильно подобрать, заменить и где купить оригиналы или качественные аналоги.

Проблема в том, что производитель часто не указывает артикулы клипс в мануалах, а в автомагазинах продавцы предлагают "универсальные" варианты, которые не всегда подходят. Мы собрали актуальную информацию по оригинальным каталожным номерам, типичным местам установки и нюансам демонтажа, чтобы вы не тратили время на подбор "методом тыка". Также расскажем, как избежать распространённой ошибки при замене клипс бампера — использования металлических заклёпок вместо пластиковых фиксаторов, что приводит к коррозии кузова.

Какие клипсы используются в Ford Explorer 5 поколения?

В Explorer 5 применяется более 15 типов пластиковых клипс, отличающихся по размеру, форме и материалу. Их можно разделить на три основные группы:

• 🔹 Клипсы обшивки салона — крепят торпедо, дверные карты, центральную консоль. Чаще всего ломаются при демонтаже для ремонта или чистки.
• 🔹 Клипсы бампера и подкрылков — фиксируют пластиковые элементы к кузову. Подвержены воздействию влаги и солей, поэтому требуют периодической замены.
• 🔹 Клипсы проводки и жгутов — удерживают кабели в моторном отсеке и салоне. Реже выходят из строя, но их потеря может привести к провисанию проводов.

Самые "ходовые" клипсы для Explorer 5 — это пистоны диаметром 8–10 мм (для обшивки) и клипсы с металлическим сердечником (для бампера). Оригинальные детали изготавливаются из полипропилена или нейлона, но на рынке много подделок из хрупкого пластика, которые ломаются при первой установке.

Важно учитывать год выпуска автомобиля: в рестайлинговых моделях (2016–2019 гг.) могли измениться крепления. Например, клипсы переднего бампера в Explorer 5 2011 года отличаются от аналогов для версии 2018 года — у них другой угол фиксации.

Оригинальные артикулы и аналоги клипс для Ford Explorer 5

Чтобы не ошибиться с выбором, ориентируйтесь на каталожные номера Ford. Ниже приведена таблица с наиболее востребованными клипсами и их аналогами от проверенных производителей:

Место установки	Оригинальный артикул	Аналоги (бренд + артикул)	Примечание
Обшивка торпедо	W716401-S439	Febi 11460, Hella 8ZL 351 379-641	Комплект из 10 шт., нейлон
Передний бампер	W705546-S439	Dorman 38445, URO Parts 551305000121	С металлическим сердечником, 6 шт. в упаковке
Дверные карты	W713111-S439	Meyle 100 421 0006, SWAG 30 92 4730	Мягкий пластик, не ломаются при демонтаже
Подкрылки	W702515-S439	Vaico V10-0534, Topran 101 436	Устойчивы к воздействию соли и влаги

При покупке аналогов обращайте внимание на материал: дешёвые клипсы из АБС-пластика становятся хрупкими при низких температурах. Оптимальный вариант — полиамид (нейлон) с добавками для эластичности. Также проверяйте диаметр шляпки и длину ножки — даже миллиметровое несовпадение может привести к неплотной фиксации.

⚠️ Внимание: Клипсы с артикулом W705546-S439 (для бампера) часто подделывают. Оригинал имеет логотип Ford на шляпке и серый цвет, а не чёрный. Подделки обычно ломаются при первой зимней мойке.

Пошаговая инструкция по замене клипс

Замена клипс кажется простой, но есть нюансы, которые помогут избежать повреждений обшивки или кузова. Рассмотрим процесс на примере демонатажа переднего бампера:

1. Подготовка. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и отключите аккумулятор (если планируете работать с проводкой). Подложите мягкую ткань под бампер, чтобы не поцарапать краску.
2. Демонтаж. Аккуратно подденьте клипсы плоской отвёрткой или специальным съёмником. Начните с углов бампера — там обычно стоят самые крупные фиксаторы (W705546-S439).
3. Очистка. Удалите грязь и коррозию с посадочных мест клипс. При необходимости обработайте их WD-40 или литолом.
4. Установка новых клипс. Вставьте клипсу в отверстие бампера, затем надавите до щелчка. Не используйте молоток — это деформирует пластик!

Для обшивки салона алгоритм похожий, но есть важное отличие: клипсы торпедо часто крепятся к металлическому каркасу, поэтому при демонтаже их нужно проворачивать против часовой стрелки, а не тянуть вверх.

Проверить артикулы по таблице выше|

Подготовить съёмник для клипс (не использовать отвёртку!)|

Купить запасные клипсы (минимум +2 шт. к расчёту)|

Очистить посадочные места от грязи и ржавчины-->

⚠️ Внимание: Если клипса бампера не фиксируется, не пытайтесь "дожать" её силой. Скорее всего, вы купили деталь не того размера. В Explorer 5 2016+ года в переднем бампере используются клипсы с усиленным бортиком (W705546-S439-A), которые внешне неотличимы от старых, но имеют другой диаметр ножки.

Где купить клипсы для Ford Explorer 5: проверенные поставщики

Оригинальные клипсы можно заказать у официальных дилеров Ford, но это не всегда оправдано — цена за комплект может превышать 1 500 рублей. Альтернативные варианты:

• 🛒 Интернет-магазины запчастей: Exist.ru, Autodoc, Kia-Ford Parts. Здесь есть фильтр по артикулам и отзывы о продавцах.
• 🛒 Маркетплейсы: Wildberries, Ozon, Яндекс Маркет. Ищите продавцов с рейтингом выше 4.8 и фотографиями реальных клипс (не стоковых).
• 🛒 Магазины автоаксессуаров: АвтоСпецЦентр, IXORA. Часто есть в наличии универсальные наборы клипс, но проверяйте совместимость!

При покупке на маркетплейсах обращайте внимание на страну-производителя. Клипсы из Германии (Febi, Hella) или Южной Кореи (Dorman) служат дольше китайских аналогов. Также полезно заказывать комплекты — например, набор из 20 клипс для обшивки салона обойдётся дешевле, чем покупка поштучно.

Типичные ошибки при замене клипс и как их избежать

Даже опытные автовладельцы допускают ошибки, которые ведут к повторному ремонту. Вот самые распространённые:

1. Использование неподходящих инструментов. Отвёртка или нож царапают пластик и увеличивают отверстия. Используйте пластиковый съёмник или обмотайте отвёртку изолентой.
2. Применение силы. Если клипса не выходит, не дёргайте её — лучше снимите соседнюю панель, чтобы освободить доступ. В Explorer 5 обшивка торпедо крепится "ёлочкой": сначала снимаются боковые панели, затем центральная.
3. Игнорирование коррозии. Ржавчина на металлических сердечниках клипс бампера ускоряет их разрушение. Обработайте посадочные места Цинкор-Авто или аналогичным средством.

Ещё одна частая проблема — перепутывание клипс. Например, в заднем бампере Explorer 5 используются клипсы с двойной фиксацией (W707624-S439), которые внешне похожи на одноразовые, но имеют дополнительный язычок. Если их недожать, бампер будет болтаться.

Что делать, если клипса сломалась внутри отверстия?

Если ножка клипсы обломилась и осталась в кузове, не пытайтесь выковыривать её отвёрткой — это расширит отверстие. Вместо этого:

1. Возьмите тонкое сверло (∅2–3 мм) и аккуратно просверлите остаток клипсы по центру.

2. Вставьте в отверстие саморез и вытяните обломок.

3. Зачистите посадочное место и установите новую клипсу.

Если отверстие расширилось, используйте клипсу на размер больше или ремонтную втулку (артикул W716402-S439).

Как продлить срок службы клипс?

Клипсы в Ford Explorer 5 служат дольше, если следовать простым правилам:

• 🔧 Смазывайте клипсы. Перед установкой нанесите на ножку силиконовую смазку или LIQUI MOLY Kunststoff-Pflege. Это предотвратит растрескивание пластика.
• 🔧 Избегайте частого демонтажа. Каждый съём клипсы уменьшает её ресурс. Если часто снимаете обшивку (например, для тюнинга), используйте многоразовые клипсы с металлической пружиной.
• 🔧 Мойте автомобиль правильно. При мойке под высоким давлением направляйте струю параллельно кузову, а не перпендикулярно — это снижает нагрузку на клипсы бампера.

В зимний период особое внимание уделите клипсам подкрылков. Соль и реагенты разъедают пластик, поэтому после мойки ополаскивайте их чистой водой и обрабатывайте антикоррозийным спреем (например, Tectyl).

FAQ: Частые вопросы о клипсах для Ford Explorer 5

Можно ли использовать клипсы от других моделей Ford (например, от Explorer 4)?

Нет, клипсы Explorer 5 не совместимы с предыдущими поколениями. Например, в Explorer 4 (2006–2010) использовались клипсы с артикулом W705546-S300, которые короче и имеют другой угол фиксации. Установка таких клипс в Explorer 5 приведёт к люфту бампера или обшивки.

Сколько клипс нужно для полной замены обшивки салона?

Для полного демонтажа торпедо, дверных карт и центральной консоли потребуется около 40–50 клипс (в зависимости от комплектации). Рекомендуем покупать наборы по 20–25 штук с запасом, так как при съёме часть клипс ломается. Оригинальный комплект от Ford имеет артикул W716401-S439-KIT (25 шт.).

Как отличить оригинальную клипсу от подделки?

Оригинальные клипсы Ford имеют:

• Логотип бренда на шляпке (выдавлен, а не накринтован).
• Ровный цвет без разводов (серый или чёрный, но не глянцевый).
• Маркировку артикула на ножке (может быть едва заметной).

Подделки обычно легче по весу и имеют резкий пластиковый запах.

Что делать, если клипса выпадает из отверстия?

Если посадочное место клипсы расширилось, есть два решения:

1. Установить ремонтную втулку (артикул W716402-S439).
2. Использовать клипсу на размер больше (например, вместо 8 мм — 9 мм), но это может потребовать расширения отверстия.

Не рекомендуем использовать суперклей или герметик — это затруднит будущий демонтаж.

Можно ли ездить со сломанными клипсами бампера?

Технически можно, но это приведёт к:

• Попаданию влаги и грязи в моторный отсек (риск коррозии).
• Люфту бампера, что увеличивает риск его повреждения при мелком ДТП.
• Скрипам и дребезжанию на неровной дороге.

Замена клипс бампера занимает 1–2 часа и обходится в 300–800 рублей (в зависимости от количества). Это дешевле, чем ремонт последствий.