Lynk & Co 09 900 Explorer Edition: обзор, цены, характеристики 2026

Lynk & Co 09 900 Explorer Edition — это не просто кроссовер, а заявка на лидерство в премиальном сегменте. Модель сочетает в себе дерзкий дизайн, передовые технологии и неожиданную для китайского бренда философию "без компромиссов". В 2026 году эта машина стала одним из самых обсуждаемых новинок на российском рынке, несмотря на санкционные ограничения и сложности с логистикой.

Что делает Explorer Edition особенным? Это не просто "заряженная" версия базового 09, а полноценная трансформация: усиленный двигатель, эксклюзивная отделка салона, расширенные оффроуд-возможности и уникальные цифровые фишки. При этом бренд Lynk & Co продолжает играть на контрастах: машина позиционируется как премиум, но сохраняет доступную цену по сравнению с немецкими конкурентами. Давайте разберёмся, стоит ли игра свеч.

Технические характеристики: что под капотом у 900 Explorer Edition

Сердце модели — 2.0-литровый турбированный двигатель от Volvo (да, это тот самый B4204T47), форсированный до 310 л.с. и 420 Н·м крутящего момента. В паре с ним работает 8-ступенчатый "автомат" Aisin с адаптивной логикой переключений. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6.2 секунды — рекорд для машины весом более 2 тонн.

Но настоящая изюминка — гибридная система (опционально). Здесь к бензиновому мотору добавляется электродвигатель на 82 л.с., что суммарно даёт 350+ л.с. и возможность проехать до 50 км на чистом электричестве. Батарея ёмкостью 18.7 кВт·ч заряжается от бытовой розетки за 6 часов, а от станции Type 2 — за 1.5 часа.

Параметр	Бензин (2.0T)	Гибрид (2.0T + Electric)
Мощность, л.с.	310	350+
Крутящий момент, Н·м	420	500+
Разгон 0-100 км/ч, с	6.2	5.8
Средний расход, л/100 км	9.8	2.1 (в гибридном режиме)
Макс. скорость, км/ч	220	210 (ограничена электроникой)

Подвеска Explorer Edition получила уникальную настройку: адаптивные амортизаторы Öhlins с электронным управлением и пневмобаллоны с возможностью изменения клиренса от 180 мм до 220 мм. Это делает машину одинаково комфортной на трассе и на бездорожье. А система полного привода Haldex 5-го поколения распределяет тягу между осями в пропорции от 100:0 до 50:50.

⚠️ Внимание: При активации режима Off-Road Pro отключается система стабилизации на скоростях до 50 км/ч. Это может привести к заносам на скользких покрытиях — используйте режим только на бездорожье!

Дизайн: почему 09 Explorer Edition выделяется на фоне конкурентов

Внешность Lynk & Co 09 900 Explorer Edition — это смелый эксперимент с пропорциями и деталями. Машина выглядит массивнее базовой версии благодаря:

🔹 Расширенным колёсным аркам (+40 мм с каждой стороны) для установки 21-дюймовых дисков BBS
🔹 Новому переднему бамперу с интегрированными лебёдкой (опция) и защитой картера
🔹 Двухцветной окраске кузова (чёрная крыша + один из 5 эксклюзивных цветов: Volcanic Orange, Arctic Blue и др.)
🔹 Светодиодной подсветке по периметру кузова с 16 миллионами цветов (управляется через мобильное приложение)

Но настоящая магия начинается внутри. Салон Explorer Edition отделан натуральной кожей Nappa с контрастной строчкой, алюминиевыми вставками и деревом Open Pore Ash. Руль с подогревом и функцией Haptic Feedback (вибрационная отдача при срабатывании систем безопасности) покрыт кожей Alcantara. А передняя панель получила 14.6-дюймовый центральный экран с разрешением 1920×1080 и поддержкой жестов.

📊 Какой элемент дизайна Lynk & Co 09 вам нравится больше?

Экстерьер
Интерьер
Цветовые решения
Светодиодная подсветка
Ничего не нравится

Особого внимания заслуживает панорамная крыша с электрохромным стеклом (регулировка прозрачности от 1% до 99%) и встроенным проектором для просмотра фильмов. Да, это не шутка — в комплектации Premium Pack идет мини-кинотеатр с разрешением 720p и звуком Bowers & Wilkins.

Цены и комплектации в России: где купить и сколько стоит

Официальные поставки Lynk & Co 09 900 Explorer Edition в Россию начались в марте 2026 года через дилерскую сеть Volvo Cars Россия. Несмотря на санкции, машина сертифицирована и поставляется в трёх комплектациях:

Комплектация	Цена, ₽	Двигатель	Ключевые опции
Explorer	5 890 000	2.0T (310 л.с.)	Пневмоподвеска, 20" диски, кожаный салон, адаптивный круиз
Explorer Pro	6 590 000	2.0T (310 л.с.)	+ Гибридная система, 21" диски, проектор в крыше, камеры 360°
Explorer Ultimate	7 290 000	2.0T + Electric (350 л.с.)	+ Лебёдка, керамические тормоза, салон Nappa, система ночного видения

Стоит отметить, что цены указаны без учёта таможенных пошлин, которые могут добавить до 15% к конечной стоимости. Также доступна программа Lynk & Co Club, которая позволяет арендовать машину с правом выкупа через 24 месяца. Ежемесячный платёж в этом случае starts от 75 000 ₽.

⚠️ Внимание: При покупке через официального дилера действует гарантия 5 лет или 150 000 км. Однако сервисные центры есть только в 12 городах России — уточняйте наличие в вашем регионе!

Где ещё можно купить 09 Explorer Edition?

🔹 Параллельный импорт: цены на 10-15% ниже, но без гарантии. Основные поставщики — Autotorino и Kolesa Group.
🔹 Аукционы в ОАЭ: машины с пробегом до 5 000 км можно найти на Copart или IAAI по цене от 4.5 млн ₽.
🔹 Под заказ из Китая: время ожидания — 3-4 месяца, но можно выбрать любую комплектацию.

Тест-драйв: как ведёт себя 09 Explorer Edition на дороге

Первое, что бросается в глаза при управлении — необычная рулевая рейка с переменным передаточным числом. На малых скоростях руль лёгкий и информативный, а на трассе становится более "тугим". Это решение спорное: кому-то нравится, а кому-то кажется излишне искусственным.

В режиме Comfort машина ведёт себя как классический премиальный кроссовер — мягко глотает неровности и почти не кренится в поворотах. Но переключившись в Sport, вы получаете совершенно другой характер: двигатель раскручивается до 6 000 об/мин, подвеска становится жёстче, а звук выхлопа (да, здесь есть клапан с электронным управлением) превращается в глухой бас.

Как ведёт себя гибрид на бездорожье?

Контрольно-пропускной пункт для гибридной версии — режим Trail. Здесь электромотор работает как "тяговитый" помощник на низких скоростях, а система полного привода блокирует межколёсные дифференциалы. Мы тестировали машину на гравийных подъёмах с уклоном 30° — прошла без проблем, но расход топлива вырос до 14 л/100 км.

А теперь о главном — расход топлива. Производитель заявляет 9.8 л/100 км для бензиновой версии, но в реальности цифры другие:

🔹 Город: 12.5-14 л/100 км (зависит от пробок)
🔹 Трасса (90 км/ч): 7.8 л/100 км
🔹 Гибрид в смешанном цикле: 4.2 л/100 км (при заряженной батарее)

Один из самых неприятных моментов — шумка. На скорости выше 120 км/ч начинает проникать ветровой шум с области стыка лобового стекла и стоек. Для машины класса premium это простительно, но не идеально.

💡

Если планируете часто ездить по бездорожью, сразу закажите защиту картера и трансмиссии — в базовой комплектации она отсутствует, а стоимость ремонта при повреждении может достичь 300 000 ₽.

Плюсы и минусы: честный разбор модели

Как и любая машина, Lynk & Co 09 900 Explorer Edition имеет сильные и слабые стороны. Мы собрали отзывы владельцев и экспертов, чтобы составить объективный список.

✅ Плюсы:

🔥 Дизайн: один из самых запоминающихся в классе, не похож ни на один немецкий или японский кроссовер.
🔥 Динамика: разгон до 100 км/ч за 6.2 секунды — лучше, чем у BMW X5 xDrive40i.
🔥 Цифровые фишки: беспроводная зарядка для смартфона на 15 Вт, проектор в крыше, система распознавания жестов.
🔥 Гарантия: 5 лет или 150 000 км — один из лучших показателей на рынке.
🔥 Цена: дешевле Audi Q7 или Mercedes GLE при сопоставимом оснащении.

❌ Минусы:

❄️ Сервисная сеть: всего 12 официальных центров в России, запчасти приходят до 3 недель.
❄️ Электроника: система мультимедиа иногда "подвисает", особенно при подключении по Apple CarPlay.
❄️ Клиренс: даже в максимальном положении (220 мм) меньше, чем у Land Cruiser 300 (225 мм).
❄️ Шумка: на высоких скоростях проникает ветровой шум.
❄️ Рынок б/у: пока нет истории продаж, сложно прогнозировать остаточную стоимость.

💡

Главное преимущество Lynk & Co 09 — соотношение цена/качество. За те же деньги вы получите больше опций, чем у немецких конкурентов, но придётся мириться с меньшей надёжностью и сервисом.

Сравнение с конкурентами: кто лучше?

Основные соперники Explorer Edition — это премиальные кроссоверы размером D+:

🔹 Volvo XC90 B6 (от 7.1 млн ₽)
🔹 BMW X5 xDrive40i (от 8.3 млн ₽)
🔹 Audi Q7 55 TFSI (от 7.8 млн ₽)
🔹 Lexus RX 350 (от 6.9 млн ₽)

Параметр	Lynk & Co 09	Volvo XC90	BMW X5
Цена, ₽	5.89–7.29 млн	7.1–9.5 млн	8.3–11 млн
Мощность, л.с.	310–350	300	340
Разгон 0-100 км/ч, с	5.8–6.2	6.5	5.5
Гарантия	5 лет	4 года	3 года
Уникальные фишки	Проектор в крыше, светодиодная подсветка	Система City Safety	Голосовой помощник BMW Intelligent Personal Assistant

По динамике Lynk & Co уступает только BMW X5, но выигрывает в цене и гарантии. А по оснащению салона — обходит Volvo XC90 благодаря проектору и продвинутой мультимедиа. Главный козырь — уникальность: на дороге вы вряд ли встретите ещё одну такую машину.

Секреты и лайфхаки для владельцев

Если вы уже стали счастливым обладателем 09 Explorer Edition, вот несколько полезных советов:

Активировать подписку на OTA-обновления (бесплатно на 3 года)

Установить защиту картера и трансмиссии (если планируете бездорожье)

Проверить давление в пневмоподвеске (норма: 8–10 бар)

Настроить профиль водителя в системе Lynk & Co ID

Скачать официальное приложение для управления климатом дистанционно-->

Один из скрытых плюсов модели — возможность активации дополнительных функций через диагностическое меню. Например, можно разблокировать:

🔧 Режим Track Mode (отключает ESP и делает подвеску жёстче)
🔧 Видеорегистратор на 360°-камеры (запись ведётся на USB-накопитель)
🔧 Подогрев руля и сидений на втором ряду (если не активирован с завода)

Для этого нужно:

Зажать кнопку SETUP на руле на 10 секунд.
Ввести код 3579 (универсальный для всех Lynk & Co 2026 года).
Перейти в меню Vehicle Settings → Hidden Features.

⚠️ Внимание: Неаккуратные манипуляции в инженерном меню могут привести к сбою системы мультимедиа. Перед изменениями сделайте резервную копию настроек через Settings → System → Backup!

Ещё один лайфхак — экономия на запчастях. Многие детали (например, тормозные диски, свечи зажигания) унифицированы с Volvo XC60 и Polestar 2. Это значит, что их можно купить дешевле у официальных дилеров Volvo, чем через Lynk & Co.

FAQ: ответы на частые вопросы

❓ Можно ли установить газовое оборудование на Lynk & Co 09?

Официально — нет. Производитель не сертифицировал модель для ГБО, и установка приведёт к потере гарантии. Неофициально — возможна установка 4-го поколения (впрыск в жидкой фазе), но требуется перепрошивка ЭБУ, что также аннулирует гарантию.

❓ Какой реальный запас хода у гибридной версии?

По паспорту — 50 км на электричестве. В реальности:

🔋 Лето, город: до 45 км
🔋 Зима (-10°C), трасса: до 30 км
🔋 При активном использовании климат-контроля: до 25 км

Батарея деградирует на ~3% в год при интенсивной эксплуатации.

❓ Какое масло заливать в двигатель?

Производитель рекомендует Castrol EDGE Professional LL 0W-20 (артикул: 15666C). Интервал замены — 15 000 км или 1 год. Важно: масло должно соответствовать спецификации Volvo VCC RBS0-2AE.

❓ Где производится Lynk & Co 09 для России?

Все машины для российского рынка собираются на заводе Lynk & Co в Чанчунь (Китай). Это то же предприятие, где производят Volvo S90 и Polestar 2 для Азии. Качество сборки контролируется шведскими инженерами.

❓ Можно ли отключить звук двигателя в салоне?

Да, но не полностью. В настройках мультимедиа (Sound → Engine Sound) можно уменьшить громкость искусственного звука до 20%. Полностью отключить его можно только через инженерное меню (см. раздел "Секреты и лайфхаки").

Lynk & Co 09 900 Explorer Edition: флагман с характером — обзор, тест-драйв и секреты выбора