Π—Π°ΠΌΠ΅Π½Π° ступичного подшипника ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ части Ford Focus 2 (2004–2011 Π³Π³.) Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ соблюдСния ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° затяТки ΠΊΡ€Π΅ΠΏΡ‘ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… элСмСнтов. Ошибки здСсь Ρ‡Ρ€Π΅Π²Π°Ρ‚Ρ‹ ускорСнным износом подшипника, вибрациями Π½Π° скорости ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²ΠΎΠΌ колСса Π² Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ. Π’Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρ‹ часто ΡΡ‚Π°Π»ΠΊΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ с ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ²ΠΎΠΉ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ: ΠΎΠ΄Π½ΠΈ источники ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ 250 Н·м для Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ ступицы, Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ β€” 300 Н·м, Π° Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠΈ Π²ΠΎΠΎΠ±Ρ‰Π΅ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ‚ΡƒΡŽΡ‚ Β«Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚ Ρ€ΡƒΠΊΠΈΒ».

Π’ этой ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ ΠΌΡ‹ собрали ΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΈΠ· сСрвисных ΠΌΠ°Π½ΡƒΠ°Π»ΠΎΠ² Ford, Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΡ… ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΎΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°Π»ΠΈ Ρ‚ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ошибки. Π’Ρ‹ ΡƒΠ·Π½Π°Π΅Ρ‚Π΅ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ значСния для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ступицы, Π½ΠΎ ΠΈ Π½ΡŽΠ°Π½ΡΡ‹ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ с торсионными ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΠΌΠΈ, Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€ΠΎΠΌ смазки ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΎΠΉ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π°. ОсобоС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ΄Π΅Π»ΠΈΠ»ΠΈ различиям ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ рСстайлинговыми вСрсиями Focus 2 (Π΄ΠΎ ΠΈ послС 2008 Π³ΠΎΠ΄Π°) β€” ΠΎΠ½ΠΈ Π²Π»ΠΈΡΡŽΡ‚ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ ступичного ΡƒΠ·Π»Π°.

ΠžΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ затяТки для Ford Focus 2 (2004–2011)

ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ‡Ρ‘Ρ‚ΠΊΠΎ Ρ€Π΅Π³Π»Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ усилия затяТки для всСх ΠΊΡ€Π΅ΠΏΡ‘ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… элСмСнтов ступицы. Π”Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ для всСх ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Focus 2, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ сСдан, хэтчбСк ΠΈ унивСрсал, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ для Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L (Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½/дизСль). Π˜ΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ β€” вСрсии с ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ (4Γ—4), Π³Π΄Π΅ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° 10–15%.

Π­Π»Π΅ΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки, Н·м ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π½ΠΈΡ
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° ступицы (пСрСдняя ось) 280–300 Н·м Для ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ Π΄ΠΎ 2008 Π³ΠΎΠ΄Π°. ПослС 2008 β€” 250–270 Н·м ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Ρ‘Π½Π½ΠΎΠΉ конструкции подшипника.
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° ступицы (задняя ось) 200–220 Н·м Одинаково для всСх Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² выпуска. Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ одноразовая Π³Π°ΠΉΠΊΠ° (Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ΅).
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ступицы ΠΊ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ 80–100 Н·м 3 Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ оси. Π—Π°Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ крСст-накрСст Π² 2 этапа: сначала 50 Н·м, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ.
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ диска ΠΊ ступицС 15–20 Н·м ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Ρ‚ΡΠΆΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ диска. Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠ»ΠΈΠ±Π΄Π΅Π½ΠΎΠ²ΡƒΡŽ смазку Π½Π° Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Π΅.

Π’Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Ρ‹ для сухой ΠΈ чистой Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹. ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ смазки (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Loctite 243 ΠΈΠ»ΠΈ Molykote G-Rapid Plus) Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ усилия Π½Π° 10–15% Π² сторону ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ. Для Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ступицы Focus 2 с АББ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ остаётся Π½Π΅ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ, Π½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ установкой Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΎΡ‡ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΎΡ‚ мСталличСской струТки β€” ΠΎΠ½Π° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Ρ‹Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π»ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Π΅ срабатывания систСмы.

πŸ“Š Какой инструмСнт Π²Ρ‹ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ для затяТки ступицы?
  • Ворсионный ΠΊΠ»ΡŽΡ‡
  • Π£Π΄Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π³Π°ΠΉΠΊΠΎΠ²Ρ‘Ρ€Ρ‚
  • Π Ρ‹Ρ‡Π°Π³ с Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ
  • Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅

Пошаговая инструкция: ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ ступицу

ΠŸΡ€ΠΎΡ†Π΅ΡΡ затяТки ступичной Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ Π½Π° Ford Focus 2 Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ аккуратности ΠΈ соблюдСния ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. НиТС ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π° инструкция, адаптированная ΠΏΠΎΠ΄ условия Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π° (Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ°). Для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ потрСбуСтся:

  • πŸ”§ Ворсионный ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ с Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ΠΎΠΌ Π΄ΠΎ 350 Н·м (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Jonnesway T30438 ΠΈΠ»ΠΈ Hazet 6003-1CT).
  • πŸ”© Накидной ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ ΠΈΠ»ΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π½Π° 32 ΠΌΠΌ (для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ) ΠΈ 27 ΠΌΠΌ (для Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ).
  • 🧴 Π‘ΠΌΠ°Π·ΠΊΠ° для Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹ (Loctite 243 ΠΈΠ»ΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ).
  • πŸ” ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ для Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² ступицы (Π΄ΠΎ 100 Н·м).

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ ΡƒΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ стоит Π½Π° Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ повСрхности, Π° колСсо, ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ΅ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠΌΡƒ, Π·Π°Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ ΡƒΠΏΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ. ΠŸΠΎΠ΄Π΄ΠΎΠΌΠΊΡ€Π°Ρ‚ΡŒΡ‚Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ ΠΈ снимитС колСсо. Π”Π°Π»Π΅Π΅:

  1. ΠžΡ‡ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρƒ ступичной Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ мСталличСской Ρ‰Ρ‘Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ ΠΎΠ±Π΅Π·ΠΆΠΈΡ€ΡŒΡ‚Π΅ ΡƒΠ°ΠΉΡ‚-спиритом.
  2. НанСситС смазку Π½Π° Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρƒ ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€Π΅Ρ† Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠΈΠΌ слоСм. Π˜Π·Π±Π΅Π³Π°ΠΉΡ‚Π΅ попадания Π½Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ подшипника.
  3. УстановитС ступицу Π½Π° ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊ, совмСстив отвСрстия ΠΏΠΎΠ΄ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹.
  4. ЗатянитС Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния ступицы Π² 2 этапа: сначала 50 Н·м, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π΄ΠΎ 100 Н·м.
  5. НаТивитС Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ ступицы ΠΎΡ‚ Ρ€ΡƒΠΊΠΈ, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ затянитС торсионным ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ Π΄ΠΎ 280 Н·м (пСрСдняя ось) ΠΈΠ»ΠΈ 220 Н·м (задняя).
  6. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π»ΡŽΡ„Ρ‚: ΠΏΠΎΠΊΠ°Ρ‡Π°ΠΉΡ‚Π΅ колСсо Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плоскости. Допустимый Π»ΡŽΡ„Ρ‚ β€” Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 0.05 ΠΌΠΌ.

ΠžΡ‡ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρƒ ΠΎΡ‚ грязи ΠΈ Ρ€ΠΆΠ°Π²Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹|

ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ состояниС подшипника (Π½Π΅Ρ‚ Π»ΠΈ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π° ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΡƒΠΌΠ°)|

НанСсти смазку Π½Π° Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρƒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ|

Π£Π±Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² отсутствии ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ Π½Π° ступицС ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠ΅-->

ПослС затяТки Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ 50–100 ΠΊΠΌ ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚. Π”Π΅Π»ΠΎ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ подшипник «усаТиваСтся» Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ часы эксплуатации, ΠΈ Π³Π°ΠΉΠΊΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΎΡΠ»Π°Π±Π½ΡƒΡ‚ΡŒ. Если ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΡƒΠΏΠ°Π» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° 10%, трСбуСтся повторная затяТка.

πŸ’‘

Для Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ затяТки Π±Π΅Π· торсионного ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π° ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 1 ΠΌ ΠΈ вСсы-ΠΊΠ°Π½Ρ‚Π΅Ρ€. ВСс Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°, ΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π½Π° Π΅Π³ΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ, даст ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π² Н·м. НапримСр, для 300 Н·м потрСбуСтся усилиС 30 ΠΊΠ³ Π½Π° Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π΅ 1 ΠΌ.

Π Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ дорСстайлом ΠΈ рСстайлом: Ρ‡Ρ‚ΠΎ измСнилось Π² 2008 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ

Π’ 2008 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Ford Focus 2 ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π» рСстайлинг, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ коснулся ΠΈ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ части. ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ измСнСния Π² ступичном ΡƒΠ·Π»Π΅:

  • πŸ”„ ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ подшипника: Π² дорСстайлС использовался двухрядный ΡˆΠ°Ρ€ΠΈΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ подшипник, послС 2008 Π³ΠΎΠ΄Π° β€” коничСский Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ (Ρ‚ΠΈΠΏΠ° SKF VKBA 3563). Π­Ρ‚ΠΎ повлияло Π½Π° распрСдСлСниС Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки.
  • πŸ”§ Π“Π°ΠΉΠΊΠ° ступицы: Π² рСстайлС ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π° Π³Π°ΠΉΠΊΠ° с ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ снизило риск Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ затяТкС.
  • πŸ“ ГСомСтрия ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠ°: ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ‹ посадочныС мСста ΠΏΠΎΠ΄ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ ступицы, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎ ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° ΠΈΡ… затяТки (с 90 Π΄ΠΎ 100 Н·м).

На ΠΏΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠΊΠ΅ это ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π°Π΅Ρ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ступицы для рСстайла сниТСн Π΄ΠΎ 250–270 Н·м (ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² 280–300 Н·м Π² дорСстайлС). Задняя ось ΠΎΡΡ‚Π°Π»Π°ΡΡŒ Π±Π΅Π· ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π² рСстайлС появились ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡ€Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ с пластиковым фиксатором β€” ΠΈΡ… ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ΅.

Как ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ дорСстайл ΠΈΠ»ΠΈ рСстайл?

ДорСстайл (2004–2007): ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€ с ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ‚ΡƒΠΌΠ°Π½ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, Ρ€Π΅ΡˆΡ‘Ρ‚ΠΊΠ° Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈΠ· 3 Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ»Π°Π½ΠΎΠΊ, Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ Ρ„ΠΎΠ½Π°Ρ€ΠΈ Π±Π΅Π· свСтодиодов.

РСстайл (2008–2011): ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΡ‚ΡƒΠΌΠ°Π½ΠΊΠΈ Π² Π±Π°ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π΅ ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅, Ρ€Π΅ΡˆΡ‘Ρ‚ΠΊΠ° Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° с Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΎΠΊΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ, свСтодиодныС элСмСнты Π² Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… фонарях.

Если Π²Ρ‹ Π½Π΅ ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ‹ Π² Π³ΠΎΠ΄Π΅ выпуска своСго Focus 2, ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ VIN-ΠΊΠΎΠ΄ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· сСрвис Ford ETIS ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ подшипника. На рСстайлС ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ стоит SKF ΠΈΠ»ΠΈ NTN с надписью Made in Poland ΠΈΠ»ΠΈ Made in France.

Π’ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ошибки ΠΈ ΠΈΡ… послСдствия

Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ мастСра Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ ошибки ΠΏΡ€ΠΈ затяТкС ступицы. Π’ΠΎΡ‚ Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ распространённыС ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… ΠΈ Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΎΠ½ΠΈ грозят:

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ИспользованиС ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π°ΠΉΠΊΠΎΠ²Ρ‘Ρ€Ρ‚Π° Π±Π΅Π· ограничитСля ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° β€” главная ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π° пСрСтяТки Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Π° подшипника ΠΈ Π΅Π³ΠΎ заклиниванию Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 5–10 тыс. ΠΊΠΌ.
  • πŸ”© ИспользованиС старой Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ (особСнно Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ оси). РСзьба дСформируСтся ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ затяТкС, ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ΅ использованиС Π½Π΅ Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°. ΠŸΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅: самоотворачиваниС Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ Π² Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ.
  • 🧴 Π˜Π·Π±Ρ‹Ρ‚ΠΎΠΊ смазки Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ. Π­Ρ‚ΠΎ сниТаСт Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ нСдотяТкС Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π΅. Подшипник Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π΅Ρ‚ Β«Π³ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒΒ» Π½Π° скорости Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ 80 ΠΊΠΌ/Ρ‡.
  • πŸ”§ ЗатяТка Β«Π½Π° Π³Π»Π°Π·Β» Π±Π΅Π· динамомСтричСского ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°. Ошибка Π² 20–30 Н·м сокращаСт рСсурс подшипника Π½Π° 30–40%.
  • πŸš— Π˜Π³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΠ±ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΈ. ПослС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ подшипника ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ 200 ΠΊΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΠ·Π±Π΅Π³Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΈΡ… Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ΠΎΠ² ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΈΠ½Π°Ρ‡Π΅ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠΈ Β«Π²ΡΡ‚Π°ΡŽΡ‚ ΠΊΡ€ΠΈΠ²ΠΎΒ».

Π•Ρ‰Ρ‘ ΠΎΠ΄Π½Π° распространённая ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° β€” Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ затяТки Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² ступицы. Если Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ ΠΈΡ… Π½Π΅ крСст-накрСст, Π° подряд, ступица ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ°ΡˆΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ΡΡ, ΠΈ подшипник Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ с ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ проявляСтся ΠΊΠ°ΠΊ вибрация руля Π½Π° скорости 60–80 ΠΊΠΌ/Ρ‡.

πŸ’‘

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Ρ‚ΡΠΆΠΊΠ° Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ ступицы Π½Π° 20–30 Н·м сокращаСт рСсурс подшипника Π² 2–3 Ρ€Π°Π·Π°. ΠžΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ β€” это Π½Π΅ Β«Ρ‡Π΅ΠΌ сильнСС, Ρ‚Π΅ΠΌ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Β», Π° Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ соблюдСниС Ρ€Π΅Π³Π»Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°.

Какой инструмСнт Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ: ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€ торсионных ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅ΠΉ

Для затяТки ступичной Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ Ford Focus 2 ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠΉΠ΄Ρ‘Ρ‚ Π½Π΅ любой торсионный ΠΊΠ»ΡŽΡ‡. Он Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚Ρ€Ρ‘ΠΌ критСриям:

  1. Π”ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°: ΠΎΡ‚ 100 Π΄ΠΎ 350 Н·м (для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ оси).
  2. Π’ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠΏΠΎΠ³Ρ€Π΅ΡˆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Β±3%.
  3. ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Π°: ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΈΠ· Ρ…Ρ€ΠΎΠΌ-Π²Π°Π½Π°Π΄ΠΈΠ΅Π²ΠΎΠΉ стали (ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Cr-V).

Π‘Ρ€Π΅Π΄ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ:

МодСль Π”ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½, Н·м Π¦Π΅Π½Π°, β‚½ ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ
Jonnesway T30438 40–350 8 000–10 000 ΠŸΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ инструмСнт с Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‰ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΉ. ΠŸΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ для БВО.
Hazet 6003-1CT 100–340 12 000–15 000 НСмСцкоС качСство, ΠΏΠΎΠ³Ρ€Π΅ΡˆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Β±1%. Π”ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠΉ, Π½ΠΎ Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ.
Stayer 53314 40–210 3 000–4 000 Π‘ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ для Ρ€Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚. НС ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ для Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ оси (максимум 210 Н·м).
KING TONY 19132 28–350 5 000–6 000 Π₯ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΉ баланс Ρ†Π΅Π½Π°/качСство. Π•ΡΡ‚ΡŒ фиксатор ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°.

Если Π²Ρ‹ ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π³Π°ΠΉΠΊΠΎΠ²Ρ‘Ρ€Ρ‚, ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΏΠΈΡ‚Π΅ ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Ingersoll Rand 2135TiMAX с Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ Π΄ΠΎ 300 Н·м). Π‘Π΅Π· Π½Π΅Π³ΠΎ риск пСрСтяТки составляСт 80%. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π³Π°ΠΉΠΊΠΎΠ²Ρ‘Ρ€Ρ‚ ΠΈΠΌΠ΅Π» Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΡŽ рСвСрса β€” это упростит ΠΎΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ΅.

Для Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² ступицы (80–100 Н·м) ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠΉΠ΄Ρ‘Ρ‚ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ динамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, JTC 5011 (Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ 28–210 Н·м). Π“Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ΅ β€” ΡΠ»Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π·Π° Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ: ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈ дСшСвлС 3 000 β‚½ часто Β«Π²Ρ€ΡƒΡ‚Β» Π½Π° 10–15%.

Когда трСбуСтся Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° ступичного подшипника: ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΈ ΠΈ диагностика

Π‘Ρ‚ΡƒΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ подшипник Ford Focus 2 Π² срСднСм слуТит 100–150 тыс. ΠΊΠΌ, Π½ΠΎ этот срок ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΈΠ·-Π·Π° Π΅Π·Π΄Ρ‹ ΠΏΠΎ ΠΏΠ»ΠΎΡ…ΠΈΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°ΠΌ, пСрСтяТки Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ попадания Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, послС ΠΌΠΎΠΉΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ). О нСисправности подшипника говорят ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ симптомы:

  • πŸ”Š Π“ΡƒΠ» ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠΉ со стороны колСса, ΡƒΡΠΈΠ»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉΡΡ Π½Π° скорости 60–90 ΠΊΠΌ/Ρ‡. На Ρ€Π°Π½Π½Π΅ΠΉ стадии ΡˆΡƒΠΌ проявляСтся Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π΅ руля.
  • πŸš— Вибрация Π½Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅, Π½Π΅ связанная с дисбалансом колёс. Часто ΠΏΡƒΡ‚Π°ΡŽΡ‚ с Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π¨Π Π£Π‘Π°.
  • πŸ”„ Π›ΡŽΡ„Ρ‚ колСса ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΠ°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плоскости (провСряСтся Π½Π° Π΄ΠΎΠΌΠΊΡ€Π°Ρ‚Π΅).
  • πŸ”₯ ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π² ступицы послС ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠΈ (ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠΉ β€” Ссли ступица горячСС, Ρ‡Π΅ΠΌ сосСдниС, подшипник Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹).

Для Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ диагностики:

  1. ΠŸΠΎΠ΄Π΄ΠΎΠΌΠΊΡ€Π°Ρ‚ΡŒΡ‚Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΈ раскрутитС колСсо ΠΎΡ‚ Ρ€ΡƒΠΊΠΈ. Π—Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ подшипник вращаСтся ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎ, Π±Π΅Π· ΡˆΡƒΠΌΠ° ΠΈ Π·Π°ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΉ.
  2. ΠŸΠΎΠΊΠ°Ρ‡Π°ΠΉΡ‚Π΅ колСсо Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плоскостях. Π›ΡŽΡ„Ρ‚ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 0.05 ΠΌΠΌ β€” ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊ износа.
  3. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ диск Π½Π° Π±ΠΈΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ. Если Π±ΠΈΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ 0.1 ΠΌΠΌ, это ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ слСдствиСм Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ подшипника.

Если подшипник Β«Π³ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚Β» Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…, ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° кроСтся Π² Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΠ±ΠΎΠΉΠΌΠ΅. ΠŸΡ€ΠΈ ΡˆΡƒΠΌΠ΅ Π½Π° прямой β€” изношСна внутрСнняя ΠΎΠ±ΠΎΠΉΠΌΠ°. Π’ ΠΎΠ±ΠΎΠΈΡ… случаях трСбуСтся Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π°, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ подшипник Π½Π΅Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ.

πŸ’‘

Π¨ΡƒΠΌ подшипника часто маскируСтся ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π²ΡƒΠΊ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡. Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΡˆΠΈΠ±ΠΊΡƒ, помСняйтС колёса мСстами β€” Ссли ΡˆΡƒΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡˆΡ‘Π» Π½Π° Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΡƒΡŽ сторону, Π²ΠΈΠ½ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π° Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Π°, Π° Π½Π΅ подшипник.

FAQ: ЧастыС вопросы ΠΎ ступицС Ford Focus 2

МоТно Π»ΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ ступицы ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎ?

НСт, особСнно Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ оси. Π“Π°ΠΉΠΊΠ° дСформируСтся ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ затяТкС, ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ΅ использованиС Π½Π΅ Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½ΠΎΠΉ фиксации. Для ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ оси допускаСтся ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ΅ использованиС, Ссли Π½Π° Π³Π°ΠΉΠΊΠ΅ Π½Π΅Ρ‚ Π²ΠΈΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π½ΠΎ рСкомСндуСтся Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Ρ‘ Π½Π° Π½ΠΎΠ²ΡƒΡŽ (ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ β€” ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 200 β‚½).

Π§Ρ‚ΠΎ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚, Ссли Π½Π΅Π΄ΠΎΡ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ ступицы?

НСдотяТка Π½Π° 20–30 Н·м ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Ρƒ подшипника, Ρ‡Ρ‚ΠΎ проявляСтся ΠΊΠ°ΠΊ стук ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π·Π΄Π΅ нСровностСй. Π‘ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ это Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ сСпаратора подшипника ΠΈ Π΅Π³ΠΎ Π·Π°ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅. ΠšΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π»ΡŽΡ„Ρ‚ β€” Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 0.1 ΠΌΠΌ.

Какой смазкой ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρƒ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ?

РСкомСндуСтся ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Loctite 243 (фиксатор Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹ срСднСй прочности) ΠΈΠ»ΠΈ Molykote G-Rapid Plus (молибдСновая смазка). НС ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ Π›ΠΈΡ‚ΠΎΠ»-24 ΠΈΠ»ΠΈ Π‘ΠΎΠ»ΠΈΠ΄ΠΎΠ» β€” ΠΎΠ½ΠΈ Π½Π΅ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ высоких Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€ ΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Β«Π·Π°ΠΊΠΎΠΊΡΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡΒ», Ρ‡Ρ‚ΠΎ услоТнит Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΉ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆ.

НуТно Π»ΠΈ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ ступицу ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ подшипника?

Π’ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π΅ случаСв β€” Π½Π΅Ρ‚. Π‘Ρ‚ΡƒΠΏΠΈΡ†Π° мСняСтся Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Ссли Π½Π° Π΅Ρ‘ посадочной повСрхности Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΈΠ΅ Π·Π°Π΄ΠΈΡ€Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ коррозия, ΠΏΡ€Π΅ΠΏΡΡ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π°Ρ ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΉ посадкС подшипника. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ установкой Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ подшипника очиститС ступицу Π½Π°ΠΆΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎΠΉ Π±ΡƒΠΌΠ°Π³ΠΎΠΉ P120 ΠΈ ΠΎΠ±Π΅Π·ΠΆΠΈΡ€ΡŒΡ‚Π΅.

МоТно Π»ΠΈ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ с гудящим подшипником?

ΠšΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ (Π΄ΠΎ 500–1000 ΠΊΠΌ) β€” ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, Π½ΠΎ Ρ€ΠΈΡΠΊΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ стоит. Π Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ подшипника Π½Π° скорости ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ заклиниванию колСса ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€Π΅ управлСния. Если ΡˆΡƒΠΌ появился Π²Π½Π΅Π·Π°ΠΏΠ½ΠΎ, ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ суппорт β€” ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ Π·Π²ΡƒΠΊΠΈ ΠΈΠ·Π΄Π°Ρ‘Ρ‚ изношСнная ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΊΠ°, трёщая ΠΎ диск.