Объем багажника Ford Explorer: от 503 до 2487 литров — как выбрать идеальную комплектацию?

Ford Explorer — легендарный американский кроссовер, который уже более 30 лет остаётся одним из самых популярных семейных автомобилей в мире. Его просторный салон и внушительный багажник делают модель идеальной для длительных поездок, перевозки грузов или активного отдыха. Но насколько действительно велик багажник у разных поколений Explorer? И как правильно использовать это пространство, чтобы поместилось всё необходимое?

В этой статье мы разберём объём багажника всех поколений Ford Explorer — от первого U152 (1990 год) до актуального U625 (2020–настоящее время). Вы узнаете не только официальные цифры, но и практические нюансы: как складываются сиденья, какие комплектации предлагают максимальный объём, и как Explorer сравнивается с основными конкурентами — Toyota Highlander, Chevrolet Tahoe и Volkswagen Atlas.

А ещё мы раскроем секретный лайфхак по увеличению полезного пространства багажника на 15–20%, который знают далеко не все владельцы. Но об этом — позже.

Объём багажника Ford Explorer по поколениям: таблица сравнения

За три десятилетия Explorer претерпел пять смен поколений, и с каждым разом его багажник становился просторнее. Однако не всегда увеличение габаритов кузова означало пропорциональный рост полезного объёма. Давайте разберёмся, как менялся багажник в разных версиях.

Поколение (код)	Годы производства	Объём багажника (л) со сложенными сиденьями	Объём багажника (л) в стандартной конфигурации	Особенности
U152 (1-е)	1990–1994	2050	503	Компактный для своего класса, задняя дверь открывалась влево
U152 (рестайлинг)	1995–2001	2130	530	Увеличенный кузов, но багажник вырос незначительно
U226 (3-е)	2002–2005	2300	570	Появилась опция третьего ряда сидений (уменьшает багажник до 250 л)
U304 (4-е)	2006–2010	2340	600	Более плоский пол багажника, удобная загрузка
U502 (5-е)	2011–2019	2487	650	Максимальный объём среди всех поколений, электропривод задней двери
U625 (6-е, актуальное)	2020–н.в.	2480	515–1818*	Гибридные версии имеют меньший багажник (*в зависимости от комплектации)

Обратите внимание: в U625 (2020+) объём багажника варьируется в зависимости от типа силовой установки. Например, у гибридной версии Explorer Hybrid багажник меньше на 100–150 литров из-за размещения батарей под полом. А в комплектациях с третьим рядом сидений полезное пространство сокращается до 515 литров — это меньше, чем у некоторых компактных кроссоверов!

⚠️ Внимание: Если вы планируете часто перевозить габаритные грузы, избегайте версий с третьим рядом сидений — даже в сложенном состоянии они занимают часть багажника, уменьшая его глубину на 20–25 см.

Как правильно загружать багажник Ford Explorer: 7 секретов от опытных владельцев

Даже самый просторный багажник можно использовать неэффективно. Вот проверенные советы, которые помогут вместить больше и сохранить баланс автомобиля:

• 📦 Распределяйте вес равномерно. Тяжёлые предметы (например, канистры или инструменты) размещайте ближе к спинкам задних сидений, а лёгкие (одеяла, палатки) — к задней двери. Это предотвратит смещение центра тяжести.
• 🔧 Используйте организаторы. В Explorer можно установить съёмные ящики или сетки для фиксации мелких предметов. Например, под полом багажника часто есть скрытое отделение для хранения документов или ценностей.
• 🪑 Складывайте сиденья правильно. В моделях с электроприводом (например, U502 и U625) сиденья второго ряда складываются почти вровень с полом, но вручную их нужно фиксировать, чтобы избежать люфта.
• 🚣 Для длинномерных грузов. Если перевозите лыжи или доски, в Explorer можно сложить переднее пассажирское сиденье (в большинстве комплектаций) и получить дополнительные 1,5 м длины.

А теперь тот самый лайфхак по увеличению объёма багажника на 15–20%. В моделях U502 и U625 под полом багажника есть съёмная панель, под которой скрыто дополнительное пространство глубиной ~10 см. Если убрать её (она крепится на защёлках), можно разместить там плоские предметы — например, сумки с обувью или инструменты. Главное — не превышать максимальную нагрузку на пол (указана в руководстве по эксплуатации).

Ford Explorer vs конкуренты: кто предлагает больше места?

На бумаге Explorer выглядит лидером по объёму багажника, но на практике всё зависит от конфигурации. Давайте сравним его с основными соперниками в классе:

• 🚙 Toyota Highlander (2023). Багажник: 500–1900 л. Меньше, чем у Explorer, но зато гибридная версия не "съедает" пространство.
• 🚙 Chevrolet Tahoe (2026). Багажник: 720–2500 л. Побеждает по максимальному объёму, но проигрывает в удобстве загрузки (высокий порог).
• 🚙 Volkswagen Atlas (2023). Багажник: 560–2000 л. Компромиссный вариант с отличной эргономикой, но меньше премиальности в отделке.
• 🚙 Hyundai Palisade (2026). Багажник: 500–1800 л. Самый комфортный третий ряд, но багажник скромнее.

Интересный факт: в Explorer U625 (2020+) багажник на 10% меньше, чем в U502 (2011–2019), несмотря на аналогичные внешние габариты. Это связано с изменением конструкции задней подвески и размещением гибридной батареи. Зато новый Explorer получил более плоский пол и широкий проём задней двери — загружать вещи стало удобнее.

Третий ряд сидений: стоит ли переплачивать?

В комплектациях Explorer с третьим рядом сидений багажник сокращается до 515 литров — это сравнимо с компактными хетчбэками! Но так ли необходим этот ряд на практике?

Плюсы третьего ряда:

• ✅ Возможность перевозить 7 пассажиров (идеально для больших семей).
• ✅ Сиденья складываются в пол, освобождая пространство при необходимости.
• ✅ В U625 третий ряд стал комфортнее — увеличен просвет для ног.

Минусы:

• ❌ Багажник становится крайне маленьким (вмещается только 2–3 сумки из супермаркета).
• ❌ Доступ к третьему ряду затруднён — проём между вторым рядом узкий.
• ❌ Дополнительный вес снижает динамику и увеличивает расход топлива на 0,3–0,5 л/100 км.

⚠️ Внимание: Если вы выбираете Explorer с третьим рядом для редких поездок с большой компанией, проверьте, можно ли снять эти сиденья полностью. В некоторых комплектациях они съёмные (вес ~20 кг каждое), что позволяет вернуть полноценный багажник.

Как сложить третий ряд в Explorer U625?

1. Поднимите подголовники до упора. 2. Потяните за рычаг на боковой стороне сиденья (справа). 3. Наклоните спинку вперёд, затем опустите сиденье в нишу. 4. Зафиксируйте защёлками. В гибридных версиях перед этим нужно отключить детское крепление LATCH, иначе механизм заблокируется.

Гибридные версии: как батареи влияют на багажник?

В Ford Explorer Hybrid и Plug-In Hybrid багажник меньше на 100–150 литров из-за литий-ионных батарей, расположенных под полом. Но есть и плюсы:

• ⚡ Батареи не занимают пространство в салоне — пол багажника остаётся ровным.
• ⚡ В Plug-In Hybrid можно перевозить до 50 кг груза на крыше (против 30 кг в бензиновых версиях).
• ⚡ Электропривод задней двери в гибридах работает быстрее (1,5 сек против 2 сек).

Однако есть нюансы:

• 🔋 Под полом багажника появился "порог" высотой ~5 см — это усложняет загрузку тяжёлых предметов.
• 🔋 Максимальная нагрузка на багажник снижена до 200 кг (против 250 кг в обычных версиях).
• 🔋 В Plug-In Hybrid нельзя установить запасное колесо — вместо него идёт ремкомплект.

Если вам критично максимальное пространство, выбирайте бензиновые версии Explorer с 2.3L EcoBoost или 3.0L V6. Они предлагают багажник объёмом до 2480 литров без компромиссов.

Как увеличить полезное пространство: аксессуары и тюнинг

Даже стандартный багажник Explorer можно модернизировать. Вот проверенные решения:

• 🛠️ Резиновый коврик с бортами. Защищает от грязи и увеличивает высоту бортов на 5–7 см (код VC3Z-7860200-A для U625).
• 🛠️ Крепления для велосипедов. В Explorer можно установить внутренний держатель на 2 велосипеда (не занимает место в багажнике).
• 🛠️ Багажник на крышу. Максимальная нагрузка — 100 кг (для бензиновых версий). Подходит для лыж, досок или боксов.
• 🛠️ Разделительная сетка. Оригинальная сетка JB5Z-78600A08-A фиксирует груз и предотвращает его смещение при торможении.

Для тех, кто часто перевозит грузы, есть радикальное решение — удаление третьего ряда сидений (если он не нужен). Это освобождает дополнительные 30–40 см глубины багажника. В сервисных центрах Ford такую модификацию проводят за 1–2 часа, а стоимость начинается от 8 000 рублей.

Ещё один полезный аксессуар — электрический привод задней двери с функцией открывания ногой (опция 67T). Это особенно удобно, когда руки заняты сумками. В U625 дверь открывается на высоту до 2 м, что упрощает загрузку высоких предметов.

Проверьте давление в шинах (рекомендуемое: 2.4 бар)

Сложите задние сиденья и зафиксируйте их защёлками

Распределите груз так, чтобы тяжелые предметы были внизу

Убедитесь, что багажник на крыше закреплён (если используется)

Проверьте работу заднего стеклоочистителя (важно для видимости)

-->

Частые вопросы о багажнике Ford Explorer

Можно ли в Explorer U625 перевозить холодильник объёмом 200 литров?

Да, но с оговорками. В стандартной конфигурации (без третьего ряда) холодильник высотой до 1,5 м и шириной до 60 см поместится вертикально. Однако при поворотах он может сместиться — обязательно зафиксируйте его ремнями. В гибридных версиях из-за "порога" под полом может не хватить места по высоте.

Какой максимальный вес можно перевозить в багажнике Explorer?

Для бензиновых версий — до 250 кг, для гибридов — до 200 кг. Превышение нагрузки ведёт к просадке задней подвески и риску повреждения амортизаторов. При перевозке тяжёлых грузов (например, мешков с цементом) распределяйте вес равномерно или используйте прицеп.

Влезает ли в багажник Explorer детская коляска Cybex Priam?

Да, но только в сложенном виде. В стандартной конфигурации (без третьего ряда) коляска помещается вдоль или поперёк багажника. Если третий ряд сложен, придётся снимать колёса или класть коляску диагонально. Для удобства можно установить оригинальный багажный organizer VC3Z-7860100-A.

Чем отличается багажник Explorer ST от обычной версии?

В Explorer ST багажник идентичен по объёму, но имеет усиленный пол (толщина 1,5 мм вместо 1,2 мм в стандартной версии) и дополнительные крепления для фиксации груза. Также в ST есть уникальная опция — подсветка багажника с датчиком движения (67S).

Можно ли спать в багажнике Explorer?

Теоретически да, но это неудобно. При сложенных сиденьях второго и третьего ряда длина плоской поверхности составляет ~1,8 м, а ширина — 1,2 м. Для человека ростом до 170 см это приемлемо, но выше — будет тесно. Для комфорта лучше использовать надувной матрас толщиной 10–15 см и спальный мешок.